團體冀及時修復各類毀損渠蓋

斑馬線倡設監控捉不讓行人

【本報消息】澳門交通安全問題，長期為人詬病。據統計局數據顯示，去年全澳交通意外達一萬二千七百七十多宗，今年一月至本月與去年同期相比，相關意外數量減少，但涉及交通意外死亡的個案上升。匯進創展協會同人展開調查，蒐集資料，會長盧世豪建議政府參考灣區城市如深圳的做法，在重點路段斑馬線前設攝像頭監控，抓拍不禮讓斑馬線車主的違法行為，以提升阻嚇力。

盧世豪引述相關資料顯示，目前全澳註冊車輛總數逾廿四萬輛，路面壓力不勝負荷。本澳道路每年因鋪設管道、建造隧道及天橋，又或維修保養路面等，開展局部或整體挖掘和翻修，容易造成路面毀損和坑窪不平現象。

此外，因路面上的各類渠蓋鬆動、破損、移位，或丟失而未及時修復，對正常行車造成影響，易誘發交通意外。有見及此，當局除要加強對道路工程質量和耐久性外，亦需持續增強道路使用者的守法和交通安全意識，減低交通意外發生機率。

當中，相當部分交通意外涉及斑馬線前不禮讓途人引致。按照《道路交通法》規定，當有人橫過斑馬線時，駕駛者應減慢車速或必要時停車，如果不讓途人優先通行，甚至加速強行超越，可被科處六百至二千五百元罰金；如兩年內重犯，最高更可被科處五千元罰金，禁止駕駛兩至六個月。惟觀乎當下打擊力度嚴重不足，阻嚇力弱，令不少駕駛者漠視相關法律法規。

盧世豪綜合內地部分先進城市的經驗指出，有關部門應對本澳廣大駕駛者加強《道路交通法》宣教工作外，不妨參考深圳做法，在重點路段的斑馬線前設置攝像頭監控，抓拍不禮讓斑馬線車主的違法行為。

自二○一九年起，深圳市全面加強對駕駛者不禮讓途人的罰則，目前該市的路口禮讓率高達九成以上，斑馬線前不禮讓的數據持續下降，有效改善駕駛者的安全意識。他認為澳門若參考相關做法，加重罰則，相信能有效提高駕駛者禮讓途人的意識，遏止各種交通亂象。