印尼雅萬高鐵箱樑架設完工

【中新社雅加達十六日電】當地時間十月十六日，隨着最後一榀重達九百噸的簡支樑穩穩落在雅萬高鐵廿四號橋八號至九號橋墩上，印尼雅萬高鐵全線箱樑架設任務全部完成，鋪軌通道全面打通，為二○二三年六月建成通車奠定了堅實基礎。

架設逾兩千五箱樑

印尼雅萬高鐵全線共設一號、二號、四號三座樑場，分段負責全部兩千五百五十八榀箱樑架設任務。自二○一九年九月三十日第一孔箱樑開始架設以來，中國鐵路國際有限公司牽頭中方施工聯合體，針對箱樑架設面臨地形環境複雜、運輸距離遠、超大坡度架樑等不利因素，積極克服新冠肺炎疫情影響，優化施工組織，創新施工工法，加強安全質量控制，全力推進箱樑架設任務。

一號樑場於今年六月廿七日提前完成所承擔的一千○一十八榀箱樑架設任務；四號樑場於今年九月七日完成所承擔的一千○六十六榀箱樑架設任務。

克服困難圓滿完成

負責此次廿四號橋箱樑架設任務的二號樑場，共承擔了雅萬高鐵四號橋至廿四號橋四百七十四榀箱樑架設任務。樑場克服線下路基和橋樑工作面移交滯後、超大坡度架樑等諸多困難，精心調配施工資源，從中國抽調專業運架樑團隊，在雅加達和萬隆兩個方向同時展開架樑作業，按期完成了箱樑架設任務，為雅萬高鐵全線箱樑架設畫上圓滿句號。

目前，雅萬高鐵全線兩千五百五十八榀箱樑全部架設完成，十三座隧道全部貫通，路基、車站土建工程完成量均在九成二以上，全線轉入無砟軌道板鋪設工序。站房、四電工程穩步實施，運維準備工作有序開展。為雅萬高鐵量身定製的高速動車組和綜合檢測列車已於今年九月一日運抵印尼。

兩國合作典範項目

連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆的雅萬高鐵，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目，是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標誌性項目。項目建成後，雅加達到萬隆的出行時間將由現在的三個多小時縮短至四十分鐘。