營商敏銳觸角最重要

上星期跟大家討論過電動車在香港的銷情像是突然放緩。事實上，去年總銷量萬多部的電動車品牌，今年首月份的新車銷售數字暫時只有三百多部，與去年每月平均（除了三至五月外）八百部無疑有一段距離。

更有趣的是，過去三年一直未能與恢復正常通關，導致以往被喻為兩地行走熱門首選的車種全部乏人問津。據知部分進口的新車更足足存放了兩年以上，易手車情況就更慘淡。當中包括了頂級的豪華七人車、大型貴族豪華轎車全部滯銷。有從事易手車買賣的朋友表示，多部英國貴族級大型房車從三年前起在showroom裡展示，到最後竟要移入倉庫擺放，其餘七人大型MPV更慘被打入冷宮。

不過，自從放寬通關以來，情況就來了個大逆轉。事關過去幾年收緊通關措施，許多行走內地與香港的車輛已屆換車期。在換車及急於購車通關的前題下，大型豪華七人MPV成為市場首選，新車存貨被搶購一空，就連易手車也不放過。筆者有好友托找一部年份新的易手七人MPV，結果處處碰壁，全城都鬧MPV荒。至於那些極級豪華轎車，終於可以除塵離開倉庫，能夠善價沽售。

由此可見，汽車市場可以隨時因某些因素影響出現急速變化。筆者想說的是，每個行業不管在任何情況下都要承受不同的變化和風險，汽車市場無疑更甚，參考這兩期的例子，明明一個月前最暢銷的是電動車，下個月熱賣的卻變成幾乎要送入倉庫存放的MPV，如此大起大落，箇中承擔的風險絕不能少覷。

當然，對市場有敏銳觸角的朋友早已作好準備，洞悉到寬關後汽車市場會帶來甚麼商機，事先已收集了多部七座位豪華MPV，把倉裡的名牌房車清潔翻新好，結果當然成為近期的大贏家。

觸角，永遠都是最重要的。

戴年駿