工聯籲延長置換電摩資助

【本報消息】《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》申請期將於本月底結束。工聯政務委員會委員、水電工會理事長蘇健豪認為，現行計劃有助推動居民更換電動電單車，當局宜延長計劃及擴大資助對象，鼓勵多方合力推動普及電動電單車使用。

據統計局今年一月數據顯示，註冊輕、重型電單車總數為十二萬八千多輛，其中電動電單車總數為一千三百多輛，比例約為百分之一。《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》對於提升電動摩托車的普及率，進一步改善空氣質素及保障居民健康，並落實“雙碳目標”有很大作用，但至今年二月廿八日，只收到一千四百八十六宗申請。

多因素窒礙換車

他認為，計劃資助對象門檻較高，現時計劃對象為二○○九年六月三十日或之前已註冊或登記的電單車，對於剛滿八年需驗車的用家只能“望洋興嘆”。澳門大部分電動電單車都是內地品牌，充電方式更多樣化，包括換電方式、直接充電方式及取出電池充電方式。現時本澳四十二個公共停車場安裝四百九十個充電位，惟充電插頭沒有統一標準，電動電單車使用直接充電方式或取出電池充電方式需要攜帶充電器具，造成不便。如選擇換電方式，本澳共有六個公共停車場安裝了換電櫃設施，但短時間內進出停車場也需支付一小時停車費用。上述原因，相信降低了居民換車意慾。

蘇健豪建議當局首要延長《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》，並擴大資助對象至二○一五年或之前註冊和登記之輕、重型電單車；再考慮推出電單車進入公共停車場優惠，鼓勵居民使用停車場外，亦為電動電單車換電提供便利。其次，考慮推出持續使用電動車輛獎勵計劃，並鼓勵業界多與社團合辦公眾試駕活動，推動廠方統一充電插頭標準，由供電單位提供充電插頭，方便用家使用，齊心合力推動普及電動電單車使用。