年檢車輛有增無減

交諮委冀硏驗車外判

【本報消息】受去年疫情影響，一批需要年檢的車輛延至今年首季檢驗，不少車主需在今年內兩次驗車。部分車主更指驗車等候時間長，或未能安排合適時間驗車。交諮委、工聯政務委員會副主任黃萬濱表示，去年積壓下來，今年內需要兩次驗車的車輛相信已消化得差不多。呼籲車主盡量避免在驗車期限前“壓線”驗車，倘一旦遇上不可抗力時更會打亂出行安排及輪候時間。

黃萬濱指出，當局去年更換驗車設備及優化流程，有助加快驗車速度。但每部需檢驗的車輛狀況千差萬別，加上每年需年檢的車輛不斷增加，驗車中心壓力有增無減。建議當局研究私人車輛外判驗車安排，在當局設立的標準驗車流程及監察下，讓使用年期較少，如八至十年的私家車分流至認可的外判驗車中心，相信能有效分流，增加可選擇的預約驗車日期，減少驗車等候時間。

避免一年三檢擾民

黃萬濱認為，近三年粵港澳的交通往來進入新階段，多項新政策讓港澳車輛能夠在三地互相通行。在便利駕駛者出行的同時，亦出現不少亟待解決的問題，如粵港澳的驗車標準及年期不同，若車主同時使用“澳車北上”和往來港澳常規配額，則一年內需要驗車兩次，部分需要在澳年檢的車輛更達到一年三驗，十分不便。建議當局積極與粵港有關部門協議，讓使用多個跨境交通政策的車輛可以一次驗車，三地互認，達至“三地一驗”的效果，更好地減省驗車過程中產生的行政成本，亦避免因一年多檢導致擾民。