長遠解決區內人車爭路

交諮委籲建黑沙環步行網

【本報消息】政府計劃建造東北大馬路空中走廊、黑沙環公園風雨走廊，在勞動節大馬路、馬場東大馬路路口建造互通的行人天橋。交諮委、工聯政務委員會副主任黃萬濱相信，可長遠解決該區人車爭路等交通問題，優化出行環境；期望透過建設空中走廊，未來貫通至螺絲山公園一帶，再連接至水塘馬路，形成具系統及規模的步行路網。

黃萬濱表示，於去年底公佈的《澳門陸路整體交通運輸規劃（二○二一至二○三○）》中明確指出，將為東北大馬路一帶新增步行通道，現時當局擬定建設的空中走廊是不錯的選擇。現時，東北大馬路多為雙向共六線行車，整條東北大馬路兩旁高樓林立，每天往來車流及人流眾多，鄰近東方明珠、慕拉士大馬路等北區交通要道。隨着新城A區發展，延伸至北區的交通壓力不斷增加，興建立體步行系統有助人、車分流，亦為未來入住長者公寓的居民帶來安全的出行環境。

落實工程監督

然而，工程的開展必然為該區交通帶來陣痛期，建議當局細緻計算好工程開展的期限，落實工程監督，安排需大面積封路的時間至暑假期間，為工程的順利創造條件，減少因工程導致的道路擠塞情況發生。

據其觀察所知，現時氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊，成為不少居民的出行要道，晚上更可看見不少人在空中走廊散步、慢跑，反映空中走廊的作用不僅作為出行需要，當局可在建築設計時多花心思，為大眾康體帶來新場所。

黃萬濱相信從設計到工程開展仍需一定時間，建議當局與承建公司在商討東北大馬路空中走廊的設計期間，向該區的社區服務中心和居民收集意見，在最大限度滿足該區居民的出行需要之餘，為空中走廊增添不同元素，發揮空中走廊最大效用。