檢視競投模式落實去投資化

交諮委促增發的士牌應需求

【本報消息】近期旅澳人次與日俱增，一的難求。有交諮委希望政府盡早增發的士牌照，檢視輕型出租汽車（的士）客運經營執照的批給制度，滿足大眾的出行需求。

加強監管完善服務

交諮委張淑玲稱，暑假檔期，大量旅客訪澳觀光，令的士需求更大。從供需層面分析，居民和旅客一般在民生區很難截到的士，一方面是的士數量供不應求，另方面是的士司機集中在路氹博企酒店、旅遊景區和口岸等地候客。所以傾向接載旅客，因近年的士業界疫下經營困難，成本攀升，不少司機都是向的士持牌者交租，當收益達不到預期，個別司機會鋌而走險“劏客”。

她希望政府借助科技力量加強監管，並檢視現行輕型出租汽車（的士）客運經營執照的批給制度，未來是否具條件以統一價格的抽籤方式，取代原有以價高者得的競投模式，從制度上落實的士牌照去投資化，讓的士服務重回公共交通的定位。並要研究優化颱風期間的交通安排，藉不同渠道提前讓旅客知悉惡劣天氣下，本澳公交將停運，以減負面影響。

優化的士站點佈局

交諮委古慶祥指出，踏入暑假，訪澳旅客將持續增長，對公交服務要求大增。促請當局盡快完成對的士牌照增發的市場研究及分析，新增牌照要配合未來社會發展需要，如使用潔淨能源的車輛營運，推動實現減碳目標，同時優化本澳的士站點佈局，便利用家取得服務。並加強向旅客宣傳，提供便捷的意見反映渠道，亦要加強執法增強阻嚇性，保護澳門的旅遊城市形象。