廣汕高鐵擬月杪通車

【本報綜合報道】據觀察者網十九日消息：近日，廣汕高鐵G六四一八次試運行列車廣州新塘至汕尾準時發車，全程不停站，五十三分鐘抵達汕尾站。歷時建設六年多的廣汕高鐵計劃在本月底迎來正式通車。

廣汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中的重要區域連接線，線路全長二百○二公里。全線自東向西設汕尾、深汕、惠東、惠州南、博羅、羅浮山、增城、新塘站，設計時速為三百五十公里。

助粵東融入大灣區

廣汕高鐵開通後運營後，將連接廣深城際，廣州東高鐵直達惠州汕尾不再是夢。屆時，廣州新塘站至汕尾站的高鐵列車最短運行時間將由目前的兩個小時壓縮至一小時以內，對助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區，構建深汕特別合作區綜合交通體系，方便大灣區人民群眾出行、打造廣州“一小時生活圈”具有重要意義。

廣東鐵路有限公司惠州電務段高鐵技術科科長何斌介紹，本月底通車的廣汕高鐵是甬廣高鐵汕廣段的其中一段。甬廣高鐵汕廣段包括廣汕段和汕汕段。本月底，廣汕段將率先通車，汕尾至汕頭南段以及汕頭南至汕頭段將分別於今年十二月和明年十二月達到通車條件。

多項目將開通運營

另據微信公眾號“中國鐵路”十九日消息，今年一月至八月，全國鐵路完成固定資產投資四千三百二十億元、同比增長百分之七點二，全長四百八十二公里的貴南高鐵高質量開通，滬寧沿江高鐵、廣汕高鐵、福廈高鐵、川青鐵路青白江至鎮江關段陸續轉入試運行階段，即將開通運營。今年全國鐵路預計投產新線三千公里以上，其中高鐵二千五百公里。

濟鄭高鐵山東段、昌景黃高鐵、津興城際鐵路等項目已開始聯調聯試，對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步展開測試，並依據測試結果對發現的缺陷施行調整，直至各個系統以及整體系統滿足符合高速運行及動態驗收要求的過程。

成宜高鐵、滇藏鐵路麗江至香格里拉段、敘永至畢節鐵路、龍龍鐵路龍岩至武平段等多個項目建設也已接近尾聲。