廣汕高鐵助粵東融入灣區

【本報記者廣州二十六日電】今早八時三十分，G9726次高鐵列車從廣州東站緩緩開出，途經新建廣汕高鐵一路向東駛去，約七十分鐘後到達汕尾站。這是廣汕高鐵開行的首趟高鐵列車，標誌着廣汕高鐵正式開通運營。高鐵開通運營後，將為粵東深度融入灣區、密切聯繫華東提供了一條高鐵大通道，推動“軌道上的大灣區”加速成型，推動沿線區域經濟社會高質量發展和鄉村振興。

時速三百五公里

廣汕高鐵是一條黃金聯絡線。廣汕高鐵在新塘站通過廣深三四線通至廣州東站，接通京九、廣深等幹線；通過博羅至惠州北站聯絡線和惠州南站至仲愷站聯絡線，實現了與贛深高鐵的有效連接。待甬廣高鐵其他區段建成後，廣汕高鐵將成為連接珠三角城市群和長三角城市群的重要橋樑和紐帶。

廣汕高鐵是開通即以三百五十公里設計時速運營的高鐵線路。廣州東站至汕尾站的高鐵列車最短運行時間將由目前的一百四十分鐘壓縮至七十分鐘左右。廣汕高鐵將助推省會城市與粵東地區打造“一小時生活圈”。日益壓縮的時空距離，將同步縮短經濟距離，將激發粵東城市發展新動能。

鋪開廣東省鐵路運營線路圖，從廣州東站出發，經廣汕高鐵沿線廣州、惠州、深汕合作區、汕尾四個市區，在汕尾站中轉走杭深高鐵，經聯絡線和廣深城際鐵路，最後又可回到廣州東站。粵港澳大灣區東部的鐵路實現了大閉環，將強勁推動沿途區域經濟均衡發展、協調發展。

助沿線旅遊轉型

廣汕高鐵開通運營，將助推沿線城市承接珠三角核心區的產業轉移，加快補齊本地區產業短板。隨着高鐵沿線城市承接產業類型增多，高鐵經濟鏈條和影響也逐步顯現出來。對於擁有六百餘萬人口的惠州市來說，廣汕高鐵的開通運營是一個重大利好，新增羅浮山站、博羅站、惠州南站、惠東站四個高鐵站，極大地方便了市民出行。至此，惠州市擁有九大高鐵站，一躍成為廣東高鐵大市。

廣汕高鐵途經的區域擁有豐富的旅遊資源，使得這條高鐵線成為了一條“旅遊專線”。在廣州，遊客可以遊覽羊城新八景，感受嶺南文化的韻味；在惠州，羅浮山、西湖等風景名勝眾多；在汕尾，濱海風光和歷史文化相互輝映。廣汕高鐵的開通，為這些旅遊資源的開發和推廣提供了便利條件，大大推動沿線地區的旅遊業轉型發展。