澳琴聯動 大型活動引客

明年是深合區成立三周年、實現總體方案所要求的第一階段發展目標之年，被視為澳門明年必須辦好的三件大事之一。為交出滿意答卷，施政報告提出高水平推進“琴澳一體化”建設。

當中提出將對接澳門“一加四”規劃，編制深合區產業發展規劃；推進落實文旅、會展及商貿產業發展三年行動計劃，健全完善政策支撐體系，實現澳門“一加四”產業佈局與橫琴“四新”產業聯動。

澳琴聯動發展已從方向藍圖、政策規劃，到落地發展逐步向縱深推進。今年首三季，深合區主要景區旅遊人數突破八百六十萬人次，超過一九年同期水平。經琴口岸出入境的港澳居民日均客流增至近萬二人次，同比倍升。兩地一體化推進，深合區有望打造成澳門世界旅遊休閒中心建設延展地，共同打造文體休閒旅遊國際知名品牌。

澳琴旅遊資源優勢互補，一直是增加澳門引客賣點之一。今年首十月入境澳旅客兩千二百多萬人次，當中兩百多萬旅客經橫琴口岸入境；期間有百萬人次不過夜旅客經琴入澳。數據反映因應澳琴通關設施完善及交通日趨便利，尤其是橫琴與路氹城只有一河之隔，逐漸成為部分旅客入境澳門首選口岸。近日大賽車舉行、路氹城演唱會上演，大批旅客經橫琴來澳，說明橫琴口岸的區位優勢不容忽視。

誠然，不少旅客匆匆來澳，不在澳過夜有多種原因，但會否此消彼長，在橫琴停留時間更長？暫未有數據反映。但當旅客願意經此途徑進出，意味着有潛力透過具吸引力的產品，延長留澳甚至暢遊橫琴。

澳門輕軌橫琴延伸線預計明年通車，大大提升旅客訪澳的便利性；施政報告亦提出加快開通橫琴口岸澳門機場值機業務，共同開發澳琴“一程多站”聯程旅遊。

未來乘勝追擊推動旅客延長逗留兩地、助吸消費，例如在澳門舉行大型活動期間，推動橫琴方面舉行延伸項目，讓旅客穿梭兩地。發揮“一加一大於二”的效果，兩地攜手合辦大型活動，錯位引客，特別要為未來吸引國際客鋪路。

春耕