入閘後逗留逾句鐘須支付額外車費

輕軌媽閣站嘗鮮客絡繹不絕

【本報消息】輕軌媽閣站前日開通，開通翌日下午所見，雖然人流較首日少，但嘗鮮者絡繹不絕，有居民認為人流減少令車廂空間更寬敞舒適，亦有居民建議媽閣站增加餐飲元素，如媽閣站天台花園增設茶座，相信可成新景點。

天台花園遊覽打卡

不少居民特意到媽閣站體驗跨海服務，並到天台花園遊覽打卡。輕軌公司增加人手指示及安排人員加強清潔，現場亦不斷播放“乘客入閘後請勿逗留超過六十分鐘，逾時出閘者須支付額外車費”的提醒。

居民劉先生期待媽閣站開通，昨日特意駕駛電單車到媽閣交通樞紐停車場泊車後再試乘輕軌，但不理解為何停車場設計要駕駛者繞六個圈下達十多米才到達泊車處，希望改善設計；又認為媽閣站位置較大，建議可增加餐飲及小量購物元素。

冀設懷舊露天茶座

居住媽閣附近的居民余女士見證媽閣交通樞紐及媽閣站的興建，昨日下午特意到媽閣站天台花園參觀，並計劃晚上才乘坐輕軌過海，“始終都係澳門居民，你當佢（輕軌）燒銀紙好，都燒咗啦，你都要過嚟坐下”，亦可作為教育小朋友認識澳門交通的一個途徑。

她反映媽閣站外地面有空心磚，設計簡陋，天台花園綠植太高阻礙觀光，且綠植及花卉亦不夠美觀；又稱媽閣站鄰近媽閣廟，可增加懷舊元素，如天台花園設懷舊露天茶座，相信可成新景點，吸引居民及旅客到場。

亦有居民認為在天台花園欣賞日落“一流”，認為可優化座椅設計，吸引居民旅客到場打卡，延長留澳時間。

站內商舖新輪招標

長者阮婆婆特意到媽閣站體驗，認為方便居民旅客從媽閣到路氹遊覽。昨日人流不多，體驗尚算舒適、暢順，現場指示清晰、工作人員多，自己一個長者亦不怕迷路。

媽閣站地方大，且毗鄰媽閣交通樞紐，方便使用巴士轉車去其他地方。

亦有居民約同三五知己到場，李女士及葉女士乘坐後認為列車較搖晃，但由於人流不多有座位坐，整體感覺不錯，快捷方便地過海，期待石排灣線開通，更方便居民旅客，不再怕塞車。她們又希望輕軌與巴士有轉乘優惠，但目前車資尚可接受，且長者及學生等購票有優惠。

媽閣站設有十二間商舖，正開展新一輪招標，但目前仍未有任何判給。