發揮“扣分制”作用

《道路交通法》修訂法律草案將送交立法會審議。法案建議引入扣分制，但其適用範圍問題，引起坊間討論新措施能否起到阻嚇交通違規的作用。

面對日益複雜的交通環境，鄰近不少地方設扣分制，目的在於警惕駕駛者，減少交通違例，促使更多人自律守法。但本澳新法引入的扣分制，僅建議針對不服從指揮及監察交通的執法人員的命令的“行政違法行為”，以及不遵守補充法規特別規定的禁止標誌（例如規範獲准通行車輛的種類、重量、高度限制等的禁止標誌）。至於超速、逆駛等原屬“輕微違反”的行為，仍只是罰款及維持由法院判禁止駕駛等原來的處罰機制。

綜觀內地和香港的扣分制規定，超速、醉駕、毒駕、不按燈號、不讓行人等眾多違規駕駛行為均可被扣分，還以不同情節記扣不同分數，嚴重者可一次性扣滿分，即時停牌和罰款等。各地引入扣分制的目的在於提升駕駛者安全和守法意識，開車時要時刻警惕，減少僥倖心理。但澳門扣分制被坊間認為形同虛設，有扣分制之名，無扣分制之實。小城交通需要怎樣的扣分制？相信不少人心中有答案，還望立法會小組會討論時，可以進一步清晰有關問題和新制度應發揮的作用。

悅鳴