電方東京站根拿技壓群雄

2024年國際汽聯電動方程式世界錦標賽第五回合比賽於全長1.604英里的東京街道賽道(Tokyo Street Circuit)上展開競逐， 這是國際汽聯電動方程式世界錦標賽首次於日本舉行分站賽事。由於東京街道賽道是首次舉行比賽，為車隊和車手帶來許多未知因素，面對更多挑戰。而且賽道擁有多個蜿蜒的彎角，超車並不容易，屬易守難攻的賽道。

比賽展開後不久，Nissan Formula E Team的英國車手路蘭(Oliver Roeland)與Mahindra Racing的瑞士車手莫他拿(Edoardo Mortara)爭奪領先位置，兩位車手展開連串攻防戰。卻被Maserati MSG Racing的德國車手根拿(Maximilian Günther)黃雀在後。根拿憑藉更佳的比賽策略成功超越路蘭和莫他拿取得領先。

比賽最後階段由根拿與路蘭短兵相接角逐冠軍席位。最終根拿脫穎而出，在日本東京街道賽道勇奪本賽季國際汽聯電動方程式世界錦標賽第五回合比賽冠軍，路蘭屈居亞軍。季軍一席由Andretti Global的英國車手丹尼斯獲得。TAG Heuer Porsche Formula E Team的葡萄牙車手達哥斯達(Antonio Felix da Costa)和德國車手韋亞連(Pascal Wehrlein)分別獲得第四和第五名。

至於原獲得第六名的莫他拿因為在比賽中過度耗用能量被取消成績，今仗無功而還。

今仗比賽前原在車手積分榜佔先的新西蘭車手卡斯德(Nick Cassidy)在排位賽失利，雖然在比賽過程中沉着應戰，逐漸拾級而上，並追回一席第八，但仍不足以讓他保住車手積分榜的領先地位，暫時被今仗獲得第五名的韋亞連以3分之差取代。

翰 生