工作中過母親節 冀家人身體健康

女巴士車長責任重苦樂交集

巴士是小城重要的公共交通工具，每日載客量數十萬人次，車長肩負起乘客和其他道路使用者安全的重任，近年更有部分雙職女性投身該行業，在工作中度過母親節。

其中，付玲作為一名雙職母親，任職澳門公共汽車股份有限公司，是一名澳巴車長，稱過去曾是自僱人士，工作時間不穩定，在得悉懷有兒子後，便暫停工作，立意當全職媽媽。走過十多年寒暑，眼見兒子升讀中學，自己多了空閒時間，便打算再就業，“賭場、銷售員，以至不同職業的兼職，乜都試吓”。後來機緣巧合下，嘗試考巴士牌增值自己，沒想到很快便入行當車長，轉眼便兩年。

再就業考巴士牌

付玲所屬巴士公司中，女車長佔比不多。粗略估計，三十五個車長中，祇有一個女車長。她表示，不論男女，公司對所有員工都一視同仁，沒有差別待遇，自己也要度過一系列適應期，包括駕駛各種巴士車型、適應休息時間，以至做好與乘客溝通，盡量化解不必要矛盾等。

車長及巴士前線人員每天為居民提供出行服務，但過往常發生乘客辱罵和襲擊巴士車長行為。付玲直言，入職至今不時遇到乘客不理解及不禮貌對待，難以盡錄。比如本已開車離站，但看到後鏡顯示有人追車，便再次停車讓該乘客上車，卻反被大罵駛得太前，立心不良。最常見是乘客不滿巴士埋站位置過前或過後，有乘客更因此向車頭吐口水，令她感到不安及傷心。

盡訴心聲吐不快

對於工作期間遇到上述的不愉快事件，付玲對每一個畫面，都看在眼裡、記在心頭，惟有向家人盡訴心聲，緩解不快情緒。她也會向兒子分享，兒子也會給予安慰，令其感到窩心。

車長需要輪更工作，付玲感謝公司關心同事所需，配合社會推崇的“家庭友善措施”，當有特別需要如照顧家庭等，可酌情處理，在編更上靈活安排。“我入行初期以返夜更為主，但因減少與家人見面時間，更曾錯過兒子生日，故嘗試向公司申請返早更，幸而成功獲批”。擔任車長已有兩年，她漸漸適應整個工作流程，也與同事相處融洽，變得熟絡，對此感到高興。

靈活調親子時間

談到親子活動，付玲會想法協調親子時間，盡量與兒子相聚。她愛打羽毛球，笑言經常相約兒子打“混雙”，藉以增進彼此間的默契，拉近親子關係。昨日母親節，兒子亦相當“識做”，不但早上陪她嘆咖啡，晚上更親自下廚“煮幾味”孝敬母親。至於節日願望，付玲要求不多，自己與家人身體健康，兒子學會做人，已是最大的禮物。

本報記者

暨大實習生 林家盈

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