首四月我電動車銷巴西增八倍

【本報綜合報道】據新華社東京十二日電：《日本經濟新聞》網站十一日報道說，中國電動汽車在拉美市場影響力不斷擴大。今年前四個月，中國電動汽車在巴西市場新車銷量達到去年同期的八倍。

根據巴西汽車經銷商聯合會的數據，中國汽車製造商的電動汽車和插電式混合動力汽車在巴西越來越受歡迎，今年以來在巴西的銷量增長迅速，一月至四月的銷量達四萬八千輛，是去年同期的八倍。

巴西電動汽車協會的統計顯示，二○二三年巴西電動汽車（含純電動、插電混動及混合動力汽車）銷量比上年增長百分之九十一，達到約九萬四千輛，創歷史新高。在電動汽車銷量排行榜上，中國的比亞迪、奇瑞和長城汽車位列前五。

對日車企形成挑戰

據報道，隨着西方國家製造貿易障礙，比亞迪、奇瑞和長城將目光投向拉丁美洲。根據巴西Fenabrave經銷商協會的資料，四月份巴西乘用車和輕型商用車的總銷量為二十點八萬輛，同比增長百分之卅七，其中菲亞特、大眾和通用汽車佔據市場前三名，份額共計為百分之五十。

日媒介紹，在巴西，使用汽油和乙醇混合物的靈活燃料汽車佔到了買車需求的大多數。而乙醇是一種可再生燃料，可以由甘蔗和其他植物材料製成。中國汽車製造商正在利用其在製造電動汽車、插電式混合動力汽車和其他相關專業知識，來進軍巴西市場。

日媒同時注意到，日本的豐田汽車和本田汽車一直在投資巴西，希望擴大市場份額，但中國電動汽車製造商的崛起可能會阻礙他們的目標。去年，豐田和本田的市場份額分別排名第五和第七。值得一提的是，去年，中國已超過日本，成為全球最大的汽車出口國。隨着中國努力擴大汽車出口，拉美成為其中一個目的地。今年第一季度，按美元計算，巴西是中國汽車的第四大進口國，第五名是墨西哥。