副駕小議

輕型汽車常是指五座位的小房車，或者是六至七座位的運動型多用途車。在過去不少汽車安全測試中，根據有關方面的硏究數據，當汽車遇上突發事件時，究竟坐在車內哪個位置相對安全？答案是司機位後的位置，至於最危險的位置則在司機位旁，即副駕駛位。

何解？負責控制車輛的司機，當遇到突發事件時均會作即時反應，可以說是“條件反射”，無論是扭軚抑或採取其他動作措施，以避免自己受到傷害。在這種情況下，司機盡量減少受傷害，坐在其後面的乘客受的傷害自然更少。當然，若遇到有車輛側撞另當別論。

至於副駕位置，由於上述原因，司機遇意外閃避時，會朝自己較安全的方向扭軚，副駕位置卻最容易成爲撞擊的首位。例如，在左上右落的行車規範下，當遇到有車輛迎面撞來，司機自然會扭右軚避免自己直接撞向對方車頭，副駕位自然首當其冲。

那麼，能否規範非必要時副駕位不坐人？查實副駕駛亦有其存在的必要。不要說學車時教車師傅必須坐在副駕位指導，目前“澳車北上”盛行，在走高速長途時，副駕就要協助駕駛者留意路況，尤其是要與駕駛者溝通，以免其因長時間駕駛容易疲勞受睏，其重要性表露無遺。

秦 馬