覆蓋總營運巴士將超過四成

年內再增百巴裝視障助乘系統

【本報消息】交通事務局長林衍新回覆議員李良汪關於改善視障人士出行及無障礙環境建設的書面質詢時表示，現時視障助乘系統除了集中安裝於十五條巴士路線外，因應車輛營運調度也會涉及其他巴士路線，截至今年六月，已超過三百五十台巴士安裝了相關設備並於日常營運巴士中運作，預計今年將再增加一百台巴士安裝設備，覆蓋總營運巴士超過四成。

另外，現時巴士內已根據車廂條件裝設相當數量的下車鈴，暫未有考慮增加。社團可更主動協助政府向巴士乘客宣傳有禮互助精神，局方網頁載有“公交有禮系列”宣傳短片可供使用。

方便視障人士出行

林衍新引述社工局表示，政府於一八年推出了《澳門特區無障礙通用設計建築指引》，各公共部門和私人機構均可按照“指引”落實無障礙設計，為殘疾人士建構便利的無障礙環境。港珠澳大橋澳門口岸的客運公司職員現階段不具條件提供視障領路服務。保安司司長辦公室則表示，本澳各陸路口岸大樓外之周邊區域不屬於保安範疇管理範圍。關於口岸邊檢大樓內部，澳門保安部隊事務局已設有機制，每年檢視和優化各陸路口岸設施設備與標識，現時港珠澳大橋口岸、青茂口岸及橫琴口岸均已設立導盲磚，並計劃於關閘口岸增加相應設施，方便視障人士出行。此外，當各口岸工作人員察覺有任何須輔助人士，會主動提供適當協助。

李良汪提到本澳有不少私人建築物有意為建築物出入口增加無障礙通道， 惟入口處的地下存在樓宇主要的柱樑結構，無法修改為有坡度的入口。林衍新引述土地工務局表示，私人新建樓宇項目方面，該局要求須遵守設置無障礙設施的規定，尤其是遵守第九／八三／M號法律《建築障礙的消除》的規定。至於已建成樓宇擬增設超出地界的構建物，基於現行法例的規定，故並不允許私人設施建於公共道路上。如屬臨時性設施需向相關監管部門申請臨時佔用准照，並在增設有關設施時建議聘請合資格的專業人士提供技術意見，已註冊之建築師或土木工程師的資料可瀏覽局方網頁，如涉樓宇共同部分建議先與管理機關共同協商。