偷渡包機曾在巴黎被拒過境

避開南美哥倫比亞穿越叢林到中美巴拿馬的危險路段，由更接近墨西哥的中美洲國家前往美國，減少路程風險，成本自然更高。美國國務院國土安全廳點名尼加拉瓜是許多非法移民的新跳板，啓動對它的制裁。《美國之音》更指尼加拉瓜是九成九的北奔偷渡客必經之地，去年過境者人數接近五十萬，不計過境餐宿開銷，單每人一百五十美元的入境費收入，已非常和味。指尼加拉瓜“除了經濟利益之外，還獲得意識形態上的勝利。把民眾的個人苦難作武器，打擊世界上最強大的國家（美國）”。其更恨得牙癢癢地稱尼加拉瓜為“賤民國家”(Pariah State)。

多次當偷渡客“的士司機”（包租航班）的傳奇航空公司，其註冊地點在羅馬尼亞，於四年前成立，由阿富汗Kam Air的前行政人員，和一間設於迪拜、名為Tim Aerospace的飛機維修、改裝及拆卸工程服務公司的老闆共同擁有。羅馬尼亞的民航局發表聲明：他們雖然收到美國的通告，懷疑包機乘客要偷渡到美國，不過他們“對美國移民法例的應用，並無法律上的責任”。航空公司的律師更說：“印度人全世界到處去，實際上並無任何可疑之處。”

那些飛往薩爾瓦多的偷渡包機，曾在巴黎被集體拒絕過境：該機由阿聯酋的富查伊拉起飛，中途在巴黎停站。

由於法國也是偷渡中轉站之一，法國當局也不敢怠慢。去年十二月接到線報，就在巴黎一個小型機場把一架傳奇航空公司的包機扣留，這架飛機由阿聯酋的富查伊拉飛往尼加拉瓜首都馬那瓜，途中停留巴黎。結果機上三百○三名印度乘客，被法國當局拒絕過境，有二百七十六人要打道回府，返回印度。

（印度人包機集體偷渡到美國

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沈 實