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2024年11月10日
第A12版:澳門街
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遺憾F3告別東望洋賽道

遺憾F3告別東望洋賽道

唐 嘉

筆者在東望洋賽道葡京彎有廿多年拍攝賽車經驗,留下了很多有趣故事,本欲藉觀看YouTube一則以葡京彎為標題的大賽車視頻,喚起一些回憶,誰知觀看視頻後,自詡為葡京彎“地膽”的筆者,卻有一番新感覺。

視頻介紹了澳門格蘭披治賽事起源,也插入由無人機拍攝的畫面(當然是有關方面提供),以及東望洋賽道賽事的驚險鏡頭,忍不住對視頻按下讚賞鍵,怪不得該視頻有三十三萬七千觀看量,可見受歡迎的程度。該視頻盛讚葡京彎現場氣氛,並且指出葡京彎收費千元觀眾席的優缺點。現場設有小食檔,收費尚算合理,比起當年筆者在場內要來回折返“搵食”來得輕鬆。最難得的是,葡京彎觀眾席對正一特大熒幕裝置,令觀眾可即時看到各個位置的賽事實況。一改當年在觀眾席前,只是由廣星電視提供的幾部電視機現場轉播畫面。

視頻還介紹東望洋賽道是F1車手搖籃,其中不乏“車神”級人物,如冼拿、舒麥加、咸美頓、維特爾及維斯特本等,他們都曾經參加過東望洋F3賽事。視頻也讚賞葡京彎現場氣氛鼎盛,唯一不足是觀眾席貼近賽道,看不到入彎情景,後排觀眾只靠聽賽車聲浪判斷,把目光對準葡京彎角。如果能將觀眾席搭建時定位調整,讓所有觀眾都看見賽事實況,才算物有所值。

事實上,當年在葡京彎拍攝時,大致都是靠聲響辨別賽車入彎是否順利!當年的攝影器材簡陋,既要手動對焦,捲片器每秒只能拍攝兩至三格菲林,不似現今的無反相機,動輒每秒十多張相片。可幸當年的劉大編輯腦筋轉動快,將我們兩位同事在葡京彎拍攝的照片,合併成一組鏡頭在報章刊出,成為當年出色的連環鏡頭畫面,鋒頭一時無兩!當年賽道圍網並不高,我們可以隨着賽車軌跡,擺動鏡頭拍攝(如附圖)。

據報道,本屆賽車將由F3改為區域方程式,據說會吸引更多菁英車手參賽。個人認為由F3改為FR世界杯賽事,有“降呢”意味。東望洋賽道經歷了太平洋方程式,八三年引入F3方程式,賽事激烈,群車擁入葡京彎,聲浪澎湃。十多部方程式推疊在加思欄彎道上,場面罕見,成為當年賽車十大新聞之一。可能國際汽聯認為東望洋賽道過於狹窄,於今年五月決定,三級方程式賽事不再落戶澳門。

2024-11-10 唐 嘉 1 1 澳门日报 content_373737.html 1 遺憾F3告別東望洋賽道 /enpproperty-->