三“超級大黃蜂”墜海原因查明

美艦擊落自家一戰機

【本報綜合報道】據新華社、央視新聞客戶端五日消息：美國海軍四日發佈報告，披露“杜魯門”號航空母艦戰鬥群在執行應對也門胡塞武裝襲擊商船任務期間發生的三宗導致F／A-18“超級大黃蜂”戰機墜機事故的調查結果。據知情人士透露，這一連串事故中的三架“超級大黃蜂”戰鬥機均未被找回。

將戰機誤判爲導彈

報告說，首宗墜機源於友軍誤擊。二〇二四年十二月，“杜魯門”號首次對胡塞武裝目標實施防禦性打擊後，其航母戰鬥群所屬的“葛底斯堡”號導彈巡洋艦將來自航母的“超級大黃蜂”誤判為胡塞武裝導彈並向其中兩架開火。其中一架被錯誤擊落，機上兩人彈射逃生。報告認為事故主要歸咎於“葛底斯堡”號戰情中心的士兵訓練不足且過度依賴科技。

航母轉彎戰機墜海

第二宗墜機源於甲板操作失誤。二〇二五年四月，航母為躲避胡塞武裝火力攻擊而進行急轉彎時，機庫內一架“超級大黃蜂”因機庫門未及時關閉，且未將甲板傾斜情況告知正在操作戰機入庫的士兵，戰機開始滑動，最終墜入海中。調查發現，甲板因作戰飛行任務過於頻繁，影響了常規清潔工作，導致甲板異常濕滑，戰機剎車未有效啟動。同時，負責剎車的士兵“缺乏必要知識和對系統的理解”。

着陸時阻攔索失效

第三宗發生在二〇二五年五月六日，即美國總統特朗普宣佈與胡塞武裝停火當天。一架“超級大黃蜂”降落時，用於制動的阻攔索系統中的連接銷因缺失固定部件逐漸移位，最終斷裂，致戰機墜海。

調查同時指出，維護人員難以平衡維護與作戰需求，多名人員將“作戰節奏過快”視為維護工作最大挑戰。