來往澳外港碼頭航線開通

深圳機場與澳可無縫連接

深圳機場第六十條國際客運航線六日正式首航，深圳直飛馬來西亞鬥湖的航班順利起飛，標誌着深圳機場國際及地區客運航線數量恢復至二〇一九年的歷史峰值水平。深圳機場表示，機場已全面邁入“三跑道時代”，為粵港澳大灣區世界級機場群建設注入新活力。深圳機場碼頭至澳門外港碼頭航線也已開通，可實現深圳機場與澳門的無縫連接，縮短出行時間，推動粵港澳大灣區一小時生活圈建設。

航線通全球六十城

新開通的深圳至鬥湖航線由浙江長龍航空營運，採用空客A320客機執飛。首航航班共載有一百五十五名旅客，客座率高達百分之九十點六。

今年以來，深圳機場聯合深航、南航、阿聯酋航空等國內外航空公司，新開和加密了深圳至墨西哥城、馬累、東京、迪拜等廿七條國際客運航線，航線網絡已通達全球五大洲六十個城市。數據顯示，今年前十一月，深圳機場國際及地區旅客量超五百七十萬人次，同比增長百分之廿三。

跨境人員來往密切

深圳機場碼頭至澳門外港碼頭航線於十一月二十三日開通，由信德集團旗下的信德中旅船務管理有限公司營運，每艘船可載客三百八十八人次，營運初期計劃每天往返各一班，航行時間單程約七十分鐘，未來將根據市場情況逐步加密船班。深圳機場碼頭距深圳機場T3航站樓約三公里，通過空港聯運，旅客在深圳下機後，可以快速乘船到澳門。

隨着粵港澳大灣區互聯互通持續深化，深圳與香港、澳門的跨境人員往來更加密切。近年來，深圳機場依托“空海聯運”優勢，常態化營運深圳機場碼頭往返港、澳的水上跨境航線。雙方將依托機場碼頭平台，攜手拓展水上航線跨境網絡，升級“空海聯運”服務品質，為內地旅客經深圳便捷赴港澳、港澳居民“北上”消費及經深圳飛往全國提供高效新通道，推動粵港澳大灣區一小時生活圈建設，促進大灣區融合快速發展。