貴陽廣州海鐵聯運專列首發

【本報記者廣州電】滿載四十七個大櫃汽車配件的“貴陽國際陸港都拉營站至南沙港南站”海鐵聯運專列，十二月十七日抵達廣州南沙港區，並高效銜接東方海外（OOCL）國際班輪出口。此趟專列的發運，不僅彰顯了黔穗物流通道的穩定運行能力，更標誌着廣州港“一站式”全程物流服務在破解企業出海難題上取得實踐成效，為內陸企業拓展國際市場提供了有力支撐。

廣州港創新推行“港站一體化”運營，通過升級南沙港南站設施與信息化系統，以自主研發的TOS系統打通鐵路場站與碼頭作業數據鏈，實現班列貨物快速轉運、抵港即報，大幅壓縮貨物在港等待時間，精準銜接預定船期，避免因內陸段延誤導致的船期損失。

此次專列的順利開行，是廣州港在貨源彙集與船企協同應對市場變化的生動實踐。作為華南最大的綜合性主樞紐港，廣州港通過“訂艙中心”與全球主流船公司深化戰略合作，能夠靈活應對市場波動，為客戶提供穩定艙位保障；持續穩定運行的“貴陽至南沙”海鐵聯運班列，也為“黔貨出海、外貨入黔”提供了關鍵的通道支持，截至目前，該通道累計運量已超二萬四千標準箱。

從彙集資源鎖定艙位，到港站一體提升效率，再到全程一站式服務護航，廣州港系統化打通了內陸企業出海的物流“堵點”“難點”，拓寬了“黔貨出海”通道，未來將繼續深化“樞紐+通道+網絡”戰略佈局，與內陸合作夥伴攜手優化物流服務，構建更高效、更經濟、更可靠的出海通道。