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2026年01月19日
第A11版:港聞
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在算法時代保障打工仔權益

林偉江(香港中通社)

勞工界“新丁”議員:

在算法時代保障打工仔權益

“我會盡我所能安排好工作,希望不辜負各個工會和業界工友對我的期望。”香港第八屆立法會勞工界“新丁”議員林偉江,上任後接受中通社訪問,闡述工作規劃。

林偉江表示,希望進入立法會後,在政策層面以及意見反映方面能更加直接到位,“從政策制訂源頭,思考如何保障打工仔”。他特別關注特區政府的人力資源政策,希望保障本地工人優先就業。此外,工地職業安全,以及平台外送員等新形態就業者的保障,也是林偉江所關注的範疇。

“我本身是汽車工會主席,一直很關注交通運輸從業員的工作待遇及安全,希望能為職業司機、交通運輸從業員等工友們發聲,在政策上加強對他們的保障。”

在職業司機方面,的士(出租車)範疇的議題尤為受社會各界關注。對於特區政府即將落實完善點對點服務的政策,林偉江表示,自網約車服務在香港推出以來,工會一直十分關注,尤其關注前線的士司機的收入是否會受到影響。他以鄰近地區作參考,指出若網約車運作沒有適度規管,會嚴重打擊原有的士行業,因此希望在網約車數量總量方面循序漸進,“在不影響原有職業的士司機收入和工作穩定的前提下,做好網約車服務”。

除了的士司機需要保障,網約車司機亦是基層勞動者,自然也是勞工界立法會議員關心的範疇。

林偉江表示,留意到網約平台算法往往決定了司機的派單、收入、評級等各方面,因此亦會十分關注當局會否管理網約車平台運算法。

“我們最不希望看到平台完全掌控司機的營運生計,網約車司機卻沒有任何議價空間。這樣是不健康的。”

對於未來數年的議會工作,林偉江表示,第八屆立法會議員在“愛國者治港”的原則下,貫徹“行政主導”,與特區政府同行,推動改善香港各方面的情況。“既要同行,也要有監督。”

在監督層面,林偉江認為特區政府未必能完全掌握各個行業,尤其是前線基層勞工界的聲音;在同行方面,他則認為除提出問題之外,應提出一些比較具體明確的政策措施,供當局參考,與特區政府一起推動改善。

(香港十八日電)

香港中通社記者 梁嘉軒

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