飛機餐具的美學設計

能讓人在意的飛機餐具不多，芬蘭航空算是把芬蘭式設計進行到底。

自二○一三年起，芬蘭航空與芬蘭國民品牌Marimekko合作，採用該品牌設計的餐巾紙和木質餐具。不但外包裝的撕口非常流暢，木餐具的造型、手感、質料、重量都是一次性餐具中的佼佼者，用來切割食物十分順滑，叉子疏密有致，連容易掉落的雞蛋奄烈和碎沙律都能穩穩盛載，讓味道普通的餐點頓時有了可觀之處。餐具的曲度也明顯經過深思熟慮，不會因餐具堆疊而影響餐車的收納。

東亞的航空公司在經濟艙餐具的採購上，大多以經濟實惠為原則，以可循環使用、沉甸甸的不鏽鋼餐具來提升高級感的航空公司在後疫情時期明顯少多了。推動一次性餐具的，則加倍在企業社會責任上大造文章，在支持環保、輕便衛生、支持本土品牌、宣傳地區形象等處着墨。

譬如大韓航空於二○二三年已將機上的一次性塑料餐具替換為竹製環保產品，並將原有的漂白紙漿餐巾升級為未經漂白的竹纖維餐巾。該公司於二○二五年十二月更進一步，宣佈陸續引入由植物基非木漿原料製成的新型機上餐具，預計其碳排放量相較於傳統餐具減少約百分之六十。

新型機上餐具由稭稈、甘蔗和竹子等作為原材料，採用植物基紙漿製造，意即生產過程無需砍伐樹木，且該材料即使長時間處於高溫環境下仍能保持結構穩定性與耐用性，從而提高了其功能性和易用性。

比拼奢華的商務艙頭等艙固然是另一個宇宙了。在飛機上吃米芝蓮名廚設計菜單和魚子醬高級食材都不稀罕了，能在天空中用上名牌骨瓷、名設計師水晶玻璃進食才是真正難事……給足體驗感和情緒價值的餐具明明白白告訴你，何謂階級之別、有錢真好。

但真正一流的美學設計，應該是庶民也能享用到的吧？用起來很好用，才是器物美學的王道。

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