政府正申請暫停實施擔保條例
橫琴單牌車爭取季內北上
立法會昨舉行口頭質詢會議，多位司長出席回應議員問題。有議員問及“橫琴單牌車”出島政策何時落實？經濟財政司司長戴建業表示，理解居民相當關注橫琴單牌車出島政策，但根據《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定，“橫琴單牌車”北上出合作區行駛應當依法向內地海關提供擔保，正申請暫停實施擔保條例。政府仍爭取單牌車出島今年上半年實施。
本報記者 報道
單牌車登記逾萬輛
身兼深合區執委會主任的戴建業表示，目前橫琴一線通道每日通關車輛約一萬架次，單牌車登記數量亦已逾一點一萬。根據《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定，“橫琴單牌車”北上出合作區行駛應當依法向內地海關提供擔保。為推動“橫琴單牌車”北上與“澳車北上”同樣實行免擔保政策，合作區有關部門正按程序申請暫停實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定。新管理辦法和駛出合作區條件等政策實施細則及信息化系統正有序推進。
議員李良汪提出完善合作區通關措施、醫療服務及落實“單牌車出島”政策的口頭質詢。問及施政報告列明今年上半年推動單牌車北上，詢問是否仍以此時間表推進。戴建業表示，政府仍朝着今年上半年落地實施的目標推進橫琴單牌車出島。
琴岸擴建七月完工
此外，戴建業指出，因應橫琴口岸通關流量持續上升，啟動查驗通道的擴建工作，查驗通道數量將由現時六十九條大幅增加至一百一十三條，工程預計於今年七月底完成建設施工，隨後兩地系統聯調聯試，力爭九月前投入使用，屆時客流高峰期的整體通關效率預計可提升六成五。
推車道“人臉+虹膜”
戴建業稱，澳琴將繼續依託現有合作機制，加緊研究探索新查驗技術，不斷優化通關系統，推動車輛通道“人臉+虹膜”智能通關試點智能化升級改造，構建更智能、更高效、更便捷的口岸通關環境。
治安警察局出入境管制廳長劉家榮補充，“人臉+虹膜”智能通關試點正有序推進。由於橫琴口岸採用“合作查驗、一次放行”的通關模式，措施的落實需要兩地法律法規配合，需兩地相關部門緊密協商和達成共識。
