激活持份者參與 拉動消費

今年訪澳旅遊熱不減，局方預期全年客量增加一成，再攀新高。海量旅客訪澳，是撬動商機的最佳時刻，各持份者需加把勁，分享旅客消費紅利。

推行一個多月的“‘休’遊巴士”，把旅客從路氹集中點送至澳門社區，初見成效，至五月底成功有近萬人次搭乘。礙於沒有班次數目，難以判斷搭載客況高低。但措施落地時間不長，坊間持續建言，顯示各方均希望玉成好事，以緩解發展不均的難題。官方積極回應民意，公佈出多項優化安排，周末起實施。包括把路線由路氹單向至澳門，將改為路氹與澳門雙向往返，不僅便利半島住宿的旅客，實有助提升觀演旅客擴大旅遊半徑。

今年旅客量再衝高，不少是因演唱會、體育盛事等而來，這批極具目標性的旅客，往往因停留時間所限，圍繞主辦場地及周邊活躍。尤其很多旅客第一次來澳，就近閒遊是優先考慮，故越來越多旅客經橫琴口岸來澳，鎖定路氹區活動。

粉絲客來去匆匆，雖不在澳過夜，但希望找到便捷方式到熱點打卡。優化“休”遊巴路線安排適逢其時，讓他們從選擇到氹仔舊城區、路環市區的快閃行程，可以擴大到半島路線，減少交通接駁時間，並根據社區不同活動、特色，選擇路線，提升暢遊半島的吸引力。

官方亦把新口岸區路線改為每逢周末運行的常態化路線，帶動大賽車博物館及觀音像海濱休憩區一帶人流，亦為該區注入新客源，助力社區獲客加快轉型。未來積極考慮設專線巴士，增設更多社區打卡點和特色旅遊活動等，均是市場長期爭取的方向，亦反映成功吸引旅客全域旅遊，便利化的交通為旅客創設可達性，尤如觀光巴士穿梭城市不同熱點。但旅客選擇的路線以至下車點，取決於社區賣點及商戶特色，結合旅客平均留澳時間為一日，從爭取旅客擴大行程範圍到期望回頭旅客延長留澳，均需要各社區有獨特的特色賣點。

“‘休’遊巴士”優化安排，到不同社團機構積極為中小企引流謀劃，暑假將是檢視引客舉措的重要時刻。

春 耕