斯帕24小時大賽
保時捷陣營奏凱
歷史悠久的斯帕24小時大賽(CrowdStrike 24 Hours of Spa)於今年達到100週年，可謂別具意義。今年賽事同時列入2026年度歐洲 GT世界挑戰賽(GT World Challenge Europe)及2026年度洲際GT挑戰賽(Intercontinental GT Challenge)的分站賽事之一。
斯帕24小時大賽的舉行地點——比利時斯帕賽道(Spa-Francorchamps)單圈長度7.004km，被形容為世界上最具挑戰性和具可觀性的賽道之一，當中著名的艾奧羅格彎(Eau Rouge)更為車手技術和勇氣帶來一大考驗。
車廠車隊強陣出戰
斯帕24小時大賽是每年一度的大型經典賽事之一，因此各大車廠、車隊及車手均以強大陣容出戰。參加今年斯帕24小時大賽的GT3規格戰車達到69輛，品牌眾多，包括平治AMG GT3 Evo、寶馬M4 GT3、奧迪R8 LMS Evo II、法拉利296 GT3、保時捷911 GT3 R、林寶堅尼Huracan GT3 Evo2、阿士頓馬田Vantage AMR GT3 Evo和麥拿倫720S GT3 Evo等。由於比賽長達24小時，故每輛戰車均需配備三位或四位車手接力駕駛。
去年在斯帕24小時大賽封王的TGI Team by GRT再度以林寶堅尼Huracan GT3 Evo 2戰車出賽，該隊由現役參戰德國房車大師賽(DTM)的意大利車手博度洛迪 (Mirko Bortolotti)聯同德國車手保羅(Maximilian Paul)和法國車手柏利華(Franck Perera)上陣。
多位澳門冠軍參賽
曾於2023年奪冠的ROWE Racing亦再度採用寶馬M4戰車角逐今次賽事，由曾於2018年奪得澳門GT盃——國際汽聯GT世界盃冠軍的巴西車手法夫斯(Augusto Farfus)、2022/23國際汽聯電動方程式錦標賽總冠軍英國車手丹尼斯(Jake Dennis)、曾於2019年及2023年奪得澳門GT盃——國際汽聯GT世界盃冠軍的瑞士車手馬些路(Raffaele Marciello)攜手作戰。主場出戰的比利時車隊Team WRT亦屬寶馬陣營，由比利時車手韋斯(Charles Weerts)、南非車手雲達連特(Kelvin van der Linde)和佩珀(Jordan Pepper)聯袂出擊。而MotoGP傳奇車手羅斯(Valentino Rossi)則與英國車手哈柏(Dan Harper)和德國車手希斯(Max Hesse)攜手駕駛Team WRT的寶馬M4戰車角逐。
今次賽事有多支車隊使用平治AMG GT3戰車出賽，包括Mercedes-AMG Team Mann-Filter、Mercedes-AMG Team GetSpeed和Mercedes-AMG Team Verstappen Racing等。其中Mercedes-AMG Team Mann-Filter由曾於2015年奪得澳門GT盃——國際汽聯GT世界盃冠軍的德國車手晏高(Maro Engel)領銜出戰，伙拍德國車手史圖爾斯(Luca Stolz)和奧地利車手奧亞(Lucas Auer)。至於Mercedes-AMG Team Verstappen Racing則由曾於2023年奪得Intercontinental GT Challenge總冠軍的法國車手古農(Jules Gounon)伙拍英國盧漢姆(Chris Lulham)、曾於2011年奪得澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍的西班牙車手真卡迪拿(Daniel Juncadella)。
法拉利與AF Corse派出296 GT3戰車角逐斯帕24小時大賽，該隊兩輛主力戰車分別由丹麥車手尼爾遜(Nicklas Nielsen)伙拍意大利車手莫斯卡(Tommaso Mosca)與尼夫亞(Alessio Rovera)，以及由摩洛哥車手勒克萊(Arthur Leclerc)伙拍印尼車手葛尼爾(Sean Gelael)和西班牙車手瓦杜絲(David Vidales)。
保時捷陣營今年亦派出多輛911 GT3 R戰車上陣，其中Boutsen VDS的保時捷911 GT3 R戰車由比利時車手皮卡里耶路(Alessio Picariello)聯袂德國車手保高拿斯(Sven Muller)和荷蘭車手舒林(Morris Schuring)上陣。Lionspeed GP由2023年奪得德國房車大師賽總冠軍的奧地利車手普雷寧(Thomas Preining)領銜，伙拍同是現役參戰德國房車大師賽(DTM)的瑞士車手費勒(Ricardo Feller)和丹麥車手巴斯(Bastian Buus)出戰。
Comtoyou Racing曾於2024年奪得斯帕24小時大賽冠軍，該隊今年繼續派出阿士頓馬田Vantage AMR GT3 Evo戰車參與角逐，車手陣容亦沿用意大利車手德魯迪(Mattia Drudi)、丹麥車手菲恩(Nicki Thiim)和蘇連臣(Marco Sorensen)這三位當年奪冠的車手組合。
平治法拉利奪亞季
今年斯帕24小時大賽一如以往地競爭激烈，故在比賽過程中亦曾發生多宗撞車意外事故，導致賽事多次出現黃旗及出動安全車暫緩賽事，因此各支車隊在燃油補給和制定策略上需不斷調整，讓賽事形勢增添更多不確定的變數。
經過日以繼夜的長期作戰後，多輛戰車因意外事故或戰車機件故障等原因落後多圈、甚至退賽。賽事最後階段，Lionspeed GP的保時捷911 GT3 R戰車憑藉普雷寧發揮出凌厲後勁和速度而取得領先位置，Mercedes-AMG Team Mann-Filter的平治AMG GT3 Evo戰車在晏高領銜之下則憑穩定表現而處於第二位。AF Corse的法拉利296 GT3戰車在比賽初段曾一度領先，可是卻因遭遇爆胎而損失不少時間，但憑其實力於比賽尾聲追回前列位置。
最終Lionspeed GP憑藉在賽事後半程的出色表現，由普雷寧、費勒和巴斯等三位車手合作接力駕駛的保時捷911 GT3 R戰車成功封王，勇奪2026年度斯帕24小時大賽全場總冠軍，同時這亦是保時捷陣營自2020年以來的首個斯帕 24小時賽總冠軍。Mercedes-AMG Team Mann-Filter由晏高、史圖爾斯與奧亞等三位車手合作接力駕駛的平治AMG GT3 Evo戰車屈居亞軍。季軍由尼爾遜、莫斯卡與尼夫亞駕駛AF Corse的法拉利296 GT3戰車獲得。
翰 生
