政府稱多方面推巴士車長安全駕駛

網約的士修法料年內交立會

立法會口頭質詢大會上，運輸工務司司長譚偉文回覆立法會副主席何潤生追問網約的士修法時間表時表示，目前已到較具體的階段，但因應社會各界意見持續調整條文，為讓法案能更貼近社會需要，尚要一些時間，爭取法案今年內交到立法會審議討論。

議員林倫偉關注巴士行車安全與車長身心健康，促當局運用科技減少意外、優化道路安全設施，並完善車長心理及職業健康支援機制。何潤生關注本澳無障礙出行，促引進AI監控防專用泊位被濫用，優化無障礙的士調度，定期公佈服務數據完善評估機制。

譚偉文回應表示，政府從增加供應以及優化調度方面着手，提升無障礙的士的服務。其中，新一輪八年期的士公開競投已明確要求承批公司須提供一定數量的無障礙的士，特區政府亦會督促各營運公司，優先調配無障礙車輛予殘疾人士、長者及有需要人士。同時，推進網約的士服務以及監管網約的士平台的修法工作，提升有關服務的應召效率。未來，政府亦會持續收集無障礙的士營運數據，並結合復康團體的意見，綜合評估合適的成效評估模式。

巴士車長駕駛安全方面，譚偉文指出，政府高度重視，並從多方面着手，包括推動立體步行設施建設、引入新型的交通標識、在行人違規高發點增設分隔設施與提示標語、以及引進和建設適合本澳道路交通環境的電子執法系統，以降低人車衝突風險。

同時推動兩巴引入各類智慧化與主動防禦技術，包括防疲勞駕駛監測攝像頭、盲區監測三百六十度攝像頭及開發GPS定位提醒功能，針對事故多發路段實時提示車長；結合各類駕駛培訓與典型事故案例教學，常態化開展安全應急演習，提升車長應變能力。

關注車長身心健康

在車長身心健康方面，政府透過增加及優化大型巴士總站與站點配套設施，加強協調道路施工與臨時交通安排等，盡量減輕車長工作壓力；督促兩巴落實定期體檢、嚴格遵守法定的工時與休息時間、合理編排更表。此外，兩巴透過開展情緒管理培訓，以及在巴士總站增設血壓計等，加強車長對健康的關注，緩減日常工作壓力。

本報記者 報道