2019年10月09日
第A02版:澳聞

兩逾億工程上月底完工

輕軌氹仔線至路氹城段

運動員培訓及集訓中心已於上月底完工

氹仔線至路氹城段超時逾倍

兩逾億工程上月底完工

【本報消息】運輸工務範疇逾一億的工程近日更新。在總判給價為二百三十六億一千三百多萬元的四十一項工程中,整體超支情況為百分之一點三,超時為百分之三點三。當中,運動員培訓及集訓中心和氹仔線至路氹城段兩項工程已於九月三十日完工。

完工的兩個項目,根據“運輸工務範疇逾一億的工程狀況”對上一次公佈,運動員培訓及集訓中心的判給價為十一億八千二百多萬元,工期為五百八十天/工作天,沒有超時,但超支百分之五點八。

氹仔線工程已完成

建設辦網頁顯示,中心主要由兩個集訓練習場館及宿舍組成。其中一個館設有兩個大型場館及地面層旅遊巴士停車場;另一個館主要由五個練習場館及地面層多個會議室組成。宿舍則樓高十一層,提供一百七十一個房間。體育局早前指,中心可望在年底前啟用。

另一項已完工的是氹仔線至路氹城段,判給價為八億一千五百餘萬元,工期為一千○二十一天/工作天。超支百分之十一點四,超時百分之一百一十一點一。據了解,輕軌氹仔線的建造工程分三段,其中市中心段及口岸段建造工程已於上月初完工,加上路氹城段近日亦完工,即所有氹仔線的建造工程均已完成。

由於運建辦已於本月一日撤銷,原來屬運建辦的項目改由建設辦負責,包括餘下仍有判給價為十一億七千八百多萬元的媽閣站,以及判給價為十二億三千八百萬元的媽閣交通樞紐。原來納入一億工程的石排灣線則不在此列。

石排灣線前路未明

根據對上一次公佈,石排灣線僅顯示為未開展,並無任何資料。運建辦早前表示,待輕軌公司成立後,再開展石排灣線建設。由於原來運建辦的網頁已改為輕軌公司,招標消息上沒有項目,僅顯示“招標訊息有待公佈”,建設辦網頁亦沒有石排灣線工程的消息。

現時屬建設辦的項目共有二十七個,當中判給價為二億五千四百多萬元的九澳隧道出現變化,工期九百三十天/工作天的項目一再超時,目前超時百分之四十二點三,超支百分之二十一點五。

九澳隧道下月竣工

根據建設辦網頁顯示,九澳隧道建造工程——隧道路段的延遲原因,包括炸藥進口(天津事件)、天氣原因及修改圖則,合約完工日期為二○一七年七月,預計竣工日期為今年十一月。

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