2019年10月10日
第C09版:要聞

波音737NG關鍵部件現裂縫

美國西南航空表示,因波音737 MAX飛機停飛已損失超過一億美元。(路透社)

波音737NG關鍵部件現裂縫

廿五飛機有問題 美西南航空停飛

【本報綜合報道】據海外網、環球網九日消息:波音737MAX復飛時間還未確定,美國波音公司的另一款737NG飛機又出了狀況:美國西南航空公司日前宣佈,已停飛兩架關鍵部分出現破裂的737NG飛機。

客機撥叉現裂縫

綜合福克斯新聞等美媒報道,當地時間八日,西南航空證實,由於飛機的關鍵設備出現裂縫,因此已經停飛了兩架波音737NG飛機。就在上月底,美媒曾報道,檢查人員發現波音737NG機型的撥叉出現了裂縫。

據悉,撥叉是將飛機機身與機翼結構相連,並控制力量的一個部件。它可以使飛機的使用壽命延長,起降可超過九萬次。如果噴氣式飛機上的撥叉系統在飛行中失靈,將會導致可怕的後果。

訴波音賠償損失

美國聯邦航空局上周已下令運營商對這一問題緊急檢查。

目前,已經有來自世界各地航空公司的約五百架該型飛機接受了檢查,航空分析師漢密爾頓表示,到目前為止已發現了廿五架飛機存在相關問題,比例是百分之五。

美媒指出,停飛兩架波音737NG飛機正值西南航空與波音“打得不可開交之際”。本月七日,美國西南航空公司向波音公司提起訴訟稱,波音737MAX的停飛給其飛行員造成了超過一億美元的經濟損失,要求波音公司賠償。波音公司發言人則認為該訴訟毫無依據,並稱將大力反對。波音737MAX機型的長期停飛,給西南航空公司及其飛行員造成了嚴重打擊。截至目前,西南航空的相關航班已取消共三萬多架次。

去年十月與今年三月發生的兩宗波音737MAX8飛機空難,共造成三百四十六人死亡。

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