大藤峽截流大江保澳供水

【本報記者廣州十日電】珠江水利委員會公佈，大藤峽水利樞紐工程戧堤預進佔在昨天正式啟動：工程右岸現場機械轟鳴，數十輛重型卡車來回穿梭，將滿載的石渣料填入黔江，吹響了大江截流的衝刺號角。

目前，大藤峽工程總體形象面貌滿足大江截流要求。國家水利部總工程師劉偉平近日率專家組，到大藤峽水利樞紐工程開展截流階段驗收技術檢查。

專家組檢查了工程建設情況，聽取了項目法人、設計、監理、施工、質量監督等單位工作匯報，查閱了驗收有關資料。經認真討論，形成了《大藤峽水利樞紐工程截流階段驗收鑑定書》初稿，並部署截流階段驗收工作。

截流半年禁船航

專家組認為，截流階段驗收範圍內的左岸洩水閘、左岸廠房工程及船閘工程，滿足截流形象面貌要求，工程施工質量合格，截流各項準備工作基本落實，截流施工期度汛方案已獲批准，截流階段移民安置通過專項驗收，施工期斷航措施正在落實。

大藤峽水利樞紐工程已基本具備截流條件，大藤峽公司可擇機實施二期圍堰預進佔。會議要求開展截流安全鑑定，落實斷航措施，完成圍堰相關試驗等。

九月三十日，廣西壯族自治區港航管理局發佈大藤峽水利樞紐工程截流斷航公告，今年十月廿一日零時至明年三月卅一日廿四時，大藤峽工程將實施截流斷航，禁止船舶在工程壩址上下游安全距離內航行及停泊。黔江大汛期結束，進入枯水時段，工程已具備截流戧堤預進佔條件。

確保截流準備足

大藤峽工程大江截流及二期圍堰施工難度大，多項技術指標均位居國內同類工程的前列。黔江河床深切且流量大，最大深度約廿六米，截流設計流量每秒二千四百三十立方米；圍堰體量大，最大高度五十米，土石方填築總量二百一十萬立方米，採用單戧立堵截流方式，最大日拋填強度三萬立方米。

為確保大江截流順利實施，大藤峽公司組織了專家針對施工難點及重點，多次開展系列試驗研究，編製完成實施方案。根據工程截流實際需求，製備鋼筋石籠、混凝土四面體等特種材料，確保截流備料足額到位。

施工單位負責人表示，將廿四小時連續作業，確保十一月下旬完成大江截流節點目標，截流具體日期將在斷航後根據上游來水情況相機確定。

大藤峽公司總經理楊啟祥強調，大江截流是大藤峽工程建設最為關鍵的節點目標，當前已進入二期截流施工的黃金時期，確保按期實現大江截流，為左岸機組發電和船閘通航奠定堅實基礎。