配合對接青茂口岸

拱城軌南側交通配套動工

【本報消息】為配合珠機城軌一期及未來青茂口岸（粵澳新通道）與廣珠城軌珠海站對接，珠海正加快鋪設城軌站南側的兩個步行廣場和一個出租車站，解決城軌珠海站周邊交通擁堵現狀，滿足今年底珠機城軌一期通車的站場配套需求。

珠機城際珠海站周邊的市政配套，將新建兩個行人廣場以及出租車場上落客站，由珠海市交通運輸局委託珠海情侶海岸建設有限公司代建。

鋪步行空間客站

上述配套工程，首期包括鋪裝珠機城際珠海站南側行人廣場、珠機城際珠海站出租車候車區、青茂口岸主出入口步行廣場，在昌平路交昌盛路增設信號燈以及管線、道路、交通、安監、綠化及照明工程。

施工單位負責人表示，施工內容主要鋪設珠機城軌站等周邊重要步行空間，總鋪裝面積約一萬三千六百平方米，並專門為未來青茂口岸通關預留慢行空間。工程目的是解決城軌珠海站周邊交通擁堵現狀和慢行路權缺失的問題，同時完善道路與慢行系統，保障人車交通安全，力爭今年底前完工。

珠機城際珠海站配套工程除鋪設兩個廣場外，還計劃在粵海國際花園小區西側建設一個面積三千平方米的出租車站場，以循環車道設計進出通道和上落客區。建成後旅客可通過兩個廣場走到出租車站場乘車離開。

施工現場可見，工人正測量放線和清理場地，不少工程機械設備和建築材料也陸續進場，為展開大規模施工做準備。

珠機城軌快通車

代建單位負責人稱，相關配套下一步還計劃在昌平橋新增右轉專用道、昌盛路南側新增行車道，藉此在一定程度上疏導桂花南路的車流，分擔城軌珠海站周邊的交通壓力。

珠機城軌一期線路全長接近十七公里，從拱北的廣珠城軌珠海站接出至橫琴長隆，全線共設七座車站。目前，相關工程已進入尾聲，計劃今年底前通車。

珠機城軌一期珠海站與廣珠城軌珠海站平行相依並排，站台面同高，均為高架站，共兩層。站台通過連廊方式的電梯、步梯連接，在南站台預留直接接入青茂口岸行人通道的條件。旅客下車後，可通過站台連接過關通道直接到達通關區域。