宜蘭塌橋十二傷六失蹤

據中央社、中時電子報、聯合新聞網消息：台灣宜蘭縣蘇澳鎮南方澳跨海大橋，在一日上午約九時倒塌，一輛油罐車當時正在過橋，瞬間跟着橋面跌落下方，並被橋上方的拱叉壓住，起火燃燒冒出陣陣濃煙，六十歲張姓司機受傷送醫。橋下多艘漁船慘遭壓毀，至少九名外籍漁工受傷、六名外籍漁工失蹤。

本報綜合報道

根據監控畫面顯示，當時一輛油罐車剛好在橋面上通過，只差一秒就順利過橋，首先是橋面中間突然斷裂彎曲墜海，接着橋上方的拱樑也跟着下墜，整條橋瞬間坍塌。在橋面下墜時油罐車跟着坍下，摔落瞬間整輛車一度一百八十度翻轉，最後被橋上方的拱樑雙叉壓住，迅即起火燃燒，濃煙密佈，整個畫面猶如災難片，場面嚇人。

漁船被壓九漁工傷

六十歲油罐車張姓司機重傷獲救，轉送宜蘭羅東博愛醫院搶救。據悉張男有氣胸、內出血與多處骨折，送入加護病房治療。

另外，坍塌墜海大橋將多艘漁船壓在橋下。至發稿時，至少有十二人送醫、六人失蹤。當局表示，已掌握共有九名外籍漁工受傷（六名菲律賓籍、三名印尼籍），以及六名外籍漁工失聯（印尼籍三人、菲籍三人）。

剛花千萬修復改善

據悉，南方澳跨港大橋於一九九九年建成，為台灣獨一單鋼拱橋，同時也是亞洲第一座雙叉式單拱橋，橋長一百四十米，橋寬十五米。其觀景平台可讓遊客欣賞漁船進出景象，是台灣南方澳觀光漁業發展的重要里程碑。對於南方澳跨海大橋檢測記錄，台交通部門負責人林佳龍表示，依規定，二十年以上橋樑應每四年檢修一次。資料顯示，這座橋在二○一七及二○一八年才剛花費新台幣一千萬元修復改善，沒想到才一年就坍塌，運輸安全調查委員會已啟動調查。

疑橋拱鋼索鏽蝕斷

台中市結構工程技師公會創會理事長林明勝下午趕到現場勘查，初判斷橋原因與鋼索鏽蝕有關。他表示，倒塌的橋樑屬於鋼拱橋，結構上鋼拱可承受壓力，橋面則靠着鋼索的拉力支撐，從現場狀況與錄影畫面研判，應該是靠近鋼拱中間的鋼索斷裂後，兩側的鋼索無法承重而逐一斷裂，橋樑失去拉力支撐後往下坍塌，鋼拱最後也掉下去。

宜檢專案組往蒐證

林明勝說，如果是結構或設計問題，例如鋼索數量不足、強度不夠或安裝問題等，橋樑完工後就會出問題，但這座橋樑完工與使用超過二十年，初步研判與鋼索鏽蝕有關，應該追蹤鋼索的防鏽處理、歷來檢查記錄等，確認事故原因。

宜蘭地檢署已成立專案組到現場進行蒐證。宜蘭地檢署指出，現階段以全力救災為要務，也將持續動員署內資源保全相關事證。