我國首艘 滿足深遠海一體化施工要求

二千噸海上風電平台穗開建

【本報記者廣州電】中國船舶集團旗下黃埔文沖公司，近日在廣州南沙舉行三峽二千噸海上風電安裝平台（H6017）

的開工儀式，這是國內首艘二千噸自升自航式一體化海上風電安裝平台，助力全面落實“

碳達峰”、“碳中和”的清潔能源發展戰略重要部署。

“大國重器”之一

黃埔文沖董事長向輝明、長江三峽設備物資有限公司黨委書記熊志剛等，以及中國船舶工業集團公司第七○八研究所、中國船級社及CCSI監理公司等負責人參加儀式。

向輝明表示，此次開工的三峽二千噸風電安裝平台，是一座具備世界領先水平的產品，也是黃埔文沖響應國家戰略、拓展海洋新能源業務的重要產品。

該項目自簽訂建造合同以來，在三峽集團有關領導的關懷、指導下，在七○八研究所、中國船級社廣州分社等單位的大力支持和配合下，三峽二千噸風電安裝平台各項生產技術準備工作進展順利，經過充分準備和周密生產計劃安排，已經具備了開工條件。

熊志剛指出該船非常有幸被三峽集團領導命名為“白鶴灘號”。就在一個月前，由三峽集團投資建設，單機容量達一百萬千瓦（為世界之最）黨的百年華誕獻禮工程——白鶴灘水電站首批機組已順利投產，中共中央總書記習近平專門發來賀信。

是次開工建設的二千噸自升自航式平台船，它也是“大國重器”之一，希望以“白鶴灘號”的建造為契機，在參建各方的共同努力下，打造出“世界一流、國內標桿”的適應深遠海和大型風機的海上風電安裝船。

建期短設備先進

二千噸自升自航式一體化海上風電安裝平台船長約一百二十六米，船寬約五十米，型深約十米，擁有先進的設計和強勁靈活的動力；具有DP-2級動力定位能力。其採用全電力驅動及全回轉推進，配有四套升降系統，一台二千噸全回轉起重機及一台二百噸輔助起重機，起吊高度達到了水面以上一百七十米，可用於十兆瓦及以上海上風電機組安裝，是我國目前在建的第一艘滿足未來、深遠海、大容量、一體化施工作業要求的自航自升式風電安裝平台。

該船建造周期短，科技含量大，先進設備多，黃埔文沖利用現有建造大型工程船舶的經驗，提前策劃，制訂了詳細的建造方針，發揮“軍工精神”，確定目標，誓保建造進度。為我國海上風電建設市場再添利器，發揮了軍工央企的擔當和作為，助力我國順利實現二○三○碳達峰，二○六○碳中和。