王世民倡早日啟動修章

【本報消息】對於政府擬先修改《道路交通法》，再修改《駕駛學校及教學規章》。立法議員王世民認為，修改《規章》較修改《道路交通法》更簡易、快捷，而且兩項修法工作的關聯性不突顯。促請政府正視及回應業界訴求，早日啟動修章工作。

王世民曾就《駕駛學校及教學規章》窒礙行業運作提出質詢，得到政府上述回覆。王世民認為，《道路交通法》作為一部重要且牽連甚廣的法律，修法複雜、過程需時。相較修改《駕駛學校及教學規章》，程序上更簡易、快捷。即使現在先修章，日後《道路交通法》完成修法後，有必要進行二次修章，也非難事。為此，他希望當局能夠重新審視既定的修法時間表，正視業界的訴求，早日啟動修章工作。

另外，政府指教練員人資充足，業界卻持相反意見。王世民建議當局收集每天或每周達到一定教學時數的全職教練員人數，才能更全面反映業界的人資情況。

他又說，政府由回歸至今僅開辦了十期駕駛教練員培訓課程，每期只有二十至三十個名額。但《規章》列明，如投考人數目超過課程所定名額，則需對駕駛記錄、年齡、學歷等作甄選。既然政府已明確今年上半年會開考，建議政府甄選時多考慮能長遠投身行業並符合條件者，或給予業界一定的推薦名額，減少公共資源錯配，有針對性紓緩業界的人資壓力，幫扶行業健康發展。