兩月前交付阿拉斯加航空公司

波音737MAX艙門高空飛脫急折返

據中新社、央視新聞消息：當地時間五日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9飛機因機身受損緊急返回波特蘭國際機場，暫時沒有人員嚴重受傷的報告。

本報綜合報道

阿拉斯加航空一月五日在一份聲明中說，當晚，該公司原計劃從俄勒岡州波特蘭市飛往加利福尼亞州安大略市的一二八二次航班起飛後不久發生事故。該航班載有一百七十一名乘客和六名機組人員，已安全返回波特蘭國際機場。

根據航班跟蹤網站FlightAware的數據，涉事航班於五日下午四時五十二分離開波特蘭國際機場，在到達約四千八百七十六米的高度後開始下降。當日下午五時二十七分，飛機返回同一機場。

一些乘客發佈在社交平台上的視頻顯示，涉事飛機的一扇艙門已經消失。受損位置緊鄰乘客座椅，不少人戴上了氧氣面罩。哥倫比亞廣播公司報道稱，事發後，飛行員立即告訴空中交通管制員，客艙出現減壓狀況。

襯衫撕破吸走手機

據《俄勒岡人報》報道，涉事航班的乘客表示，在起飛約二十分鐘後聽到一聲巨響。緊鄰受損位置的座位沒有乘客，但旁邊一名青少年的襯衫因客機“突然減壓”被撕破，其皮膚變成了紅色。當地媒體KPTV援引乘客的話稱，一些手機被吸到機艙之外。不過，機上乘客沒有受傷。

提供航班實時飛行狀況的網站“廿四小時飛行雷達”稱，掉落的艙門位於737MAX9機翼後部。在座位密集的飛機上，該艙門會被啟用，以滿足疏散要求，但涉事飛機上的這扇艙門被設計成永久封閉狀態。

飛機累飛逾百四次

涉事飛機於二○二三年十月三十一日由波音公司交付給阿拉斯加航空公司，並於同年十一月十一日投入商業運營。包括五日發生事故的飛行在內，該飛機累計飛行一百四十五次。

在事情發生後，阿拉斯加航空為旅客們預訂了新的航班，一趟深夜十一時出發的飛機，卻也不願透露更多的細節。

美國國家運輸安全委員會在社交平台上說，正在調查該宗事故。波音表示，公司一個技術團隊隨時準備對調查提供支持。

停飛65架波音飛機

當地時間六日，美國阿拉斯加航空公司在社交媒體平台官方賬號上發表聲明，公司決定暫時停飛六十五架波音737MAX9飛機，阿拉斯加航空公司預計對737max9的檢查將持續數日。

波音737MAX系列的飛機，是二○一七年獲得美國聯邦航空局(FAA) 批准的，進而也成為了世界上使用最廣泛的飛機之一。

不過就在被批准一年後，它就釀成了悲劇。二○一八年十月，印度尼西亞獅航航空公司運營的一架737MAX在起飛後不久墜毀，機上一百八十九人全部遇難。

隨後的二○一九年三月，埃塞俄比亞航空公司運營的737MAX在起飛不久後墜毀，機上一百五十七人全部遇難。

接連發生的兩宗事故，讓FAA叫停了737MAX的飛行，但波音工作人員對此卻不屑一顧，甚至作出了這架飛機是“由小丑設計的，而小丑又由猴子監督”的惡毒評價。

而在停飛二十個月後，FAA批准恢復737MAX重新服務。