串連景點特色商戶

輕軌擴能引客流 促社區經濟

【本報消息】去年底媽閣交通樞紐啟用，標誌着輕軌氹仔段延伸至澳門半島。有學者、旅遊業者期望政府把輕軌站點與周邊景點、社區、特色商戶相結合，開發輕軌站點的步行旅遊路線，分流旅客到社區消費，促進社區經濟發展。

完善社區步行標識

澳門管理學院院長唐繼宗表示，疫後訪澳旅客以散客為主，以自助遊形式感受澳門的旅遊魅力。現時智能手機普及，旅客智慧出遊，除透過社交媒體吸收資訊，也會使用手機導航，在社區內穿梭、探秘。輕軌運輸系統作為大眾運輸工具，除便利居民出行，旅客也願意使用輕軌等軌道交通工具到城市各地參觀，從而深入社區探索。

現時本澳輕軌主要發揮集體運輸功能，但環顧其他城市的地鐵、輕軌等集體運輸交通系統，除原始的運輸功能，更結合零售、宣傳、觀光、IP等多元化商業元素。他認為本澳輕軌可加強與其他持份者溝通，擴大輕軌的功能。

例如在旅遊業、社區經濟上，輕軌站點可以加入周邊景點的資訊，如與社區商會溝通，結合周邊社區、特色商戶，設計旅遊路線，主動讓旅客知悉，甚至在各大酒店擺放輕軌路線、站點周邊的推介資訊，讓旅客更清晰了解輕軌站點周邊的步行路線及旅遊建議。同時完善輕軌站點及社區內的步行標識、路牌，方便旅客在社區探索，完善旅遊體驗。

隨着輕軌東線動工，未來輕軌將連接關閘、青茂等口岸，使用人流將會增加。期望輕軌擴大跨領域溝通、合作，配合本澳旅遊業、社區經濟發展，把輕軌效益最大化。

加強轉乘各區資訊

有旅遊業者表示，旅客抵澳後，多數從口岸搭穿梭巴士到各大酒店。路氹金光大道、主要景點的公交路線前往社區不算便利，建議政府加強輕軌氹仔段與媽閣交通樞紐連接，以及轉乘各區景點的資訊，並在輕軌、巴士等大眾交通工具上，突出沿線的社區文化資料、景點特色，吸引旅客前往各區探索及消費。