2019年12月02日
第E01版:汽車

福特野馬Mach-E 整裝出柵

福特推出全新電驅SUV車系野馬Mach-E

標準版車款續航效能超過400公里

全新造型輪圈規格為19吋

➡福特銳意挾強悍 經典動感形象及高階裝備單挑對手

coupe頂線造型不影響車廂乘坐空間及裝載容積

SYNC 4資訊娛樂系統配合15.5吋屏幕及全新界面運作

尾廂標準容積為402升

⬇頭冚下方設有一百升容積及可直接沖洗的儲物區間

全新Mach-E車系正式入列野馬陣營

福特野馬Mach-E 整裝出柵

福特近年致力革新及拓展產品陣容,近期順應產業變革為旗下野馬家族引入全新電驅SUV車系Mach-E,令這個標榜暴走颷族以全新形象邁進電能時代。

造型凸顯野馬元素

這是福特55年來首度擴展野馬車系,全新Mach-E入列野馬陣營,反映福特銳意挾強悍經典動感形象及高階裝備涉足電能板塊單挑對手。Mach-E設計主調於動感及自由奔放的野馬個性基礎上融合強悍電能動力、最新車載聯網技術,以及寬敞實用空間,為駕駛者及乘客帶來高效動感操控、功能強大的資訊技術,以及舒適乘坐感受。

Mach-E五門掀背SUV輪廓有別於野馬傳統轎跑造型,然而,多項修飾配搭仍帶有家族特色。其中,臉譜六角形密封式鬼面罩、前、後車燈造型、頭冚、營造肌肉感的車身坑紋線條,以及coupe頂線造型均凸顯野馬元素。其他外形特色包括擴展車廂空間長軸距及短懸垂配搭。受惠於最新觸控及遙控技術,Mach-E前、後車門不設傳統把手,車門開啟主要通過附設B柱及C柱按鈕,或配合智能手機車匙操作。福特設計師指出,系統配合智能及藍牙技術,可按駕駛者使用規律於特定時段感應駕駛者靠近期間自動開啟車門及讓駕駛者啟動車輛。若駕駛者手機電量耗盡,駕駛者可於中央觸摸屏輸入備用代碼啟動後駕駛車輛。此外,Mach-E車身並沒有配上福特徽章,代之而來是附設於車首及車尾的動感野馬標誌。

車廂配搭時尚簡潔

Mach-E車廂配搭以時尚簡潔作主導,配合15.5吋中央屏幕及全新界面運作的SYNC 4資訊娛樂系統,整合多項操作及具備智能效能。系統可參照手機運作及瀏覽歷史規劃導航路線及提供不同休閒資訊建議,並可自動識別安裝車匙系統的手機及向用戶提供制定內容。中央屏幕集多項操控於一體,包括暖氣及通風等裝備操控通過屏幕下方的獨控按鈕操作,屏幕下方中央位置更另設觸控式旋盤。車廂特色裝備包括提供清晰顯示的10.2吋數碼錶版,以及附設錶板台頂部的隱蔽式Bang&Olufsen條型喇叭。此外,中央屏幕下方另設有智能手機無線充電基座,以及USB-A及USB-C連接介面。至於以選配件形式供應的全景玻璃天窗附有紅外線保護特殊玻璃塗層,有助車廂於夏天保持涼爽及於冬天保溫,夾層玻璃內層則提供防紫外線功能。

擴展續航電能配套

Mach-E是野馬家族最具實用性產品,凸顯後斜弧度的頂線造型帶有coupe味道,不影響五座位車廂乘坐空間及裝載容積。尾廂標準容積為402升,配合後座椅背全面摺疊,容積更可擴展至1420升。另外,通過中央屏幕觸控開啟頭冚下方,另設有100升容積及可直接沖洗的儲物區間。

率先推出野馬Mach-E備有標準及擴展續航距離的電能動力配套,其中,後驅版標準車款配搭包括功率及扭力輸出為255bhp及415Nm永磁電動馬達,以及75kWh容量電池,整合配套提供450公里續航效能。擴展續航型號車款動力配搭包括功率及扭力輸出為282bhp及415Nm的電動馬達,以及容量為99kWh電池,續航效能則增加至595公里。

四驅型號車款方面,Mach-E 4X標準配搭包括255bhp及582Nm功率輸出的電動馬達及75kWh容量電池,具備418公里續航效能。頂班型號車款動力配搭包括333bhp及582Nm功率輸出電動馬達,以及99kWh電池。全線四驅型車款靜止至100km/h加速於七秒內完成,極速則為178km/h。四驅版車款的四驅系統可獨立將扭力傳送至前、後軸,更能迎合加速及提升後驅模型操控所需。工程師同時為驅動系統作出微調,於都市路面提供出色牽引及加速反應,並可於濕滑冰雪路面提供更穩定行駛。此外,Mach-e GT具備458bhp功率輸出及830Nm扭力效能,靜止至加速100km/h於五秒內完成。

盛 唐

2019-12-02 盛 唐 1 1 澳门日报 content_13152.html 1 福特野馬Mach-E 整裝出柵 /enpproperty-->