包括澳旅檢大廳交通平台蓮花大橋主橋及南側匝道

橫琴澳口岸首期適用澳法律

【本報消息】橫琴新口岸澳門區及相關延伸旅檢區域，今日凌晨零時由橫琴移交本澳，並適用澳門法律。是次適用澳門法律管轄的區域共六萬六千四百二十八平方米，主要包括旅檢大廳澳方管轄部分、二層交通平台已建成部分、蓮花大橋原內地管轄的主橋及南側匝道。

工作人員最後跟進

橫琴新口岸旅檢部分工程基本竣工，大致具備通關條件。昨日現場所見，有工程人員在澳門口岸區一、二層及地下室，以及蓮花大橋引橋和查驗平台周邊施工，少量工人則在通關大廳“檢漏”收尾和清潔，也有技術人員在場再次調試通關自助通道等查驗設施。

澳暫轄六萬六方米

全國人大常委會去年十月二十六日宣佈授權澳門特別行政區對橫琴新口岸“澳方口岸區及相關延伸區”依照澳門法律實施管轄，並以“一次授權、分階段適用澳門法律管轄”為原則授權。是次首階段交由澳門管轄部分共六萬六千四百二十八平方米，包括旅檢大樓澳方轄區以及連接其他澳方轄區和地面的通道；二層交通樞紐平台以及連接其他澳方轄區和地面的通道已建成部分；蓮花大橋原內地管轄的主橋及南側引橋橋面、橋體（橋墩除外）。

後兩階段按序交澳

橫琴新口岸澳方口岸區按照分階段適用澳門法律管轄的原則，下一階段適用澳門法律的部分擬包括二層交通平台後續建成部分、地面層貨車查驗場和小客車隨車驗放廳、蓮花大橋北側匝道、澳門大學連接橫琴口岸的通道橋。

第三階段則是未來澳門輕軌延伸至橫琴口岸相關區域時，再行適用澳門特區法律管轄。

橫琴新口岸澳門口岸區對接蓮花大橋，聯檢大樓一層為抵澳入境大廳，設置自助通道五十三條、傳統人工通道六條和合作人工通道四條。二層為離澳出境大廳，設有自助通道四十三條、傳統人工通道七條和合作人工通道四條。此外，還在一層和二層共預留四十八條自助通道空間，供未來探索更為便捷的通關模式。

合作查驗一次放行

橫琴新口岸澳門口岸區開通後，蓮花口岸將整體遷入與橫琴口岸共用旅檢大廳，同時實施“合作查驗，一次放行”的便捷通關模式。旅客過關只需要一次排隊、提供一次證件供查驗即可直接通關，該模式同時計劃從旅檢大廳擴展到小客車、貨運通道，適用人群涵蓋內地和港澳台居民。

橫琴新口岸聯檢通關大樓及南北側交通平台，總建築面積達四十五萬平方米，一、二層為通關大廳，三層以上為商業配套。建成後口岸日通關能力超過二十二萬人次，日通關車輛超過七千二百輛次，日通關貨物可達一萬五千噸，屆時橫琴新口岸將成為國內較先進智能便捷的現代化口岸。