將明確可否租車及廣吿業務

巴士新合同料第三季有結果

【本報消息】政府去年與兩家巴士公司達不成共識，再度短期續約至今年底。運輸工務司司長羅立文昨列席立法會一小組會後受訪稱，有信心不用到年底完成合同，今次會“傾得掂”，料最遲第三季有結果。議員李靜儀稱，財政援助方式，以至是否容許巴士公司經營租車及有廣告收益，政府都會改革及明確。

立法會土地及公共批給事務跟進委員會昨日下午三時跟進巴士服務批給，羅立文及交通事務局長林衍新列席。

目前計算方式複雜

羅立文會後稱，去年選擇與兩家巴士公司再續約，除了雙方看法不同，還有政府換屆因素，“有少少唔係咁積極。”現時由新屆政府解決這個問題較適合，相信今次會有結論。新合同草案已在行政會討論中，政府並繼續與巴士公司磋商，預料年中完成商討，最遲第三季有結果。

李靜儀會後稱，會上有議員提出現行財政援助計算公式複雜，例如不同巴士車型公里數計算不同，社會不清楚政府的支出如何計算。巴士公司一開車政府即自動調價補貼，不合理及不科學。希望政府從善用公帑及維護最大公共利益角度改革，建議提供一定價格予巴士公司後，需自負盈虧，而不是政府補貼包底。

清楚服務內容路線

政府認同計算方式複雜，需要改革，方向亦與議員提出的接近。另外，政府透露會維持長者免費及學生優惠，傾向用補貼方式處理，非現有合同方式。考慮將來如何在合同寫清楚對巴士公司的要求，所需提供的服務內容、路線等。

目前巴士公司會租車予其他企業接載員工，並有廣告收益，議員關注現時做法及未來處理。政府回應稱現有合同不清晰，未來在新合同會解決。若容許經營，要清晰收益如何計算，或者考慮是否要成立另一家公司營運出租車或廣告業務。

要求保留醫院等線

議員亦關注政府既要用公帑補貼市民搭巴士，並要保留一定主導權，要求巴士公司繼續行走醫院等的巴士線。至於輕軌與巴士之間的轉乘優惠，羅立文表示，輕軌與巴士是兩個不同系統，暫未有轉乘優惠考量。李靜儀表示，政府代表預期暑假會有具體方案，已要求政府屆時再到立法會介紹。