韓推出極簡電動車

近年來，全球多國科技公司加大投入電動車產業，其發展勢不可擋。韓國現代汽車公司日前發佈一款全新電動概念車，名稱為“預言”。

研發人員稱，寓意“預言”的電動概念車既承載了“樂觀未來主義”內涵，又延續新時代汽車的時尚設計理念，不僅展示了電動汽車未來的設計願景，更助力汽車電動化穩步向前發展信心。同時，它將為全球電動車領域樹立全新的設計風格。

研發人員介紹稱，在外觀方面，這款新車整體設計強調極簡主義，它柔和圓潤，優雅大方，集科技風和未來感於一體，既代表汽車設計理念的嶄新高度，又為電動汽車領域樹立新視覺。在車身側面，該車採用掀背式設計風格，且車頂、車尾和後尾翼採用一體化設計，增強車身的空氣動力學性能。此外，車尾兩側突出的寬體翼子板的“肌肉”感十足，例如像素化尾燈為豎向設計，另類科技感十足。除此之外，擾流板上也同樣加入像素燈帶。

研發人員指出，在內部方面，為駕駛者打造靈活自由的空間感受，採用操控杆代替傳統方向盤，以此釋放更多的內部空間；在改善視野的同時，又通過更符合人機工程學設計的座椅，為用戶帶來更多享受。 此外，車內每名乘客都擁有開闊的視野，獨立空間展示了極不被打擾的設計。乘客甚至可以欣賞車內環艙屏幕上播放的電視。值得注意的是，新車的內飾選擇了一種更為環保的材料，安裝在側門底部的外部進氣口，通過清潔空氣技術循環可為車內提供穩定的淨化空氣流，而經過處理的空氣將作為清潔空氣重新循環到大氣中。

事實上，電動汽車的歷史比現在最常見的內燃機驅動的汽車要早，直流電機之父——匈牙利的發明家、工程師阿紐什 · 耶德利克最早於一八二八年在實驗室試驗電磁轉動的行動裝置，而美國人托馬斯 · 達文波特則於一八三四年製造出第一輛直流電機驅動的電動車，一八三七年，托馬斯因此獲得美國電機行業的第一個專利。進入一九九○年代後，以鋰電池為代表的儲能單元能量密度加速提升，解決了困擾電動汽車近一個世紀的續航難題，以美國特斯拉為代表的新興電動汽車品牌崛起，至此傳統燃油汽車廠商也在加速研發和生產電動汽車。

對於“預言”電動概念車，有汽車專家指出，不僅展示韓國汽車的未來設計願景，同時也是該國電動化戰略推進的重要一步。新車將為用戶帶來更優質產品，為汽車市場注入蓬勃活力。

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