實現珠三角半小時通達

白雲機場三期配套開建

【本報記者廣州電】白雲機場三期擴建配套工程近日開工建設，預計建成後到二○三〇年，白雲機場三期擴建工程或將滿足旅客吞吐量一點二億人次，同時引入新的高鐵、城際、地鐵線路，實現機場與市中心半小時通達，與珠三角主要城市一小時通達，助力大灣區世界級機場群和廣州綜合交通體系發展。

承載力將全面提升

白雲機場三期擴建工程是廣州落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》“建設世界級機場群”要求的國家重點交通樞紐工程。該項目設計目標是到二○三○年旅客吞吐量達一點二億人次，同時，白雲機場三期擴建將規劃建設高效的空鐵聯運體系，計劃設置交通中心，引入廣湛高鐵、廣中珠澳高鐵和地鐵廿二號線北延線等一批軌道交通和高快速路，建成後將進一步提升廣州及周邊地區綜合交通網絡運輸效率，同時也有利於提升廣州在全球供應鏈、價值鏈和產業鏈中的地位，增強廣州作為我國“南大門”的綜合性門戶城市功能。

廣州市發展改革委副主任周青峰介紹，為加快建設世界級空港，廣州將全面增強白雲國際機場綜合承載力，完成白雲機場三期建設，建成具備五條跑道、三個航站樓的一流國際樞紐機場，二○二五年實現旅客吞吐量一點○五億人次，遠期達到一點四億人次。

實現空鐵樞紐一體

此外，着力構建以廣州白雲國際機場為核心“三○ · 六○”交通圈，實現機場與市中心三十分鐘通達，與珠三角主要城市六十分鐘通達。

廣州將高標準構建多層次空鐵聯運體系，在T3航站樓規劃設置高鐵站，機場航站樓將規劃引入新的高鐵、城際、地鐵線路，規劃建設白雲機場內部和機場至北站的快速軌道捷運體系，實現空鐵樞紐一體化規劃、建設和運營。

在加快國家臨空經濟示範區開發建設方面，廣州將積極推進自貿區改革試點經驗在空港經濟區複製推廣，完善機場與空港經濟區協同發展機制，促進機場和空港經濟區一體化發展，加快打造廣州航空產業價值創新園。