居民關注山體規劃護市肺

路環規劃平衡保育發展

在多場總規草案諮詢會上，都有居民關注總規草案把路環疊石塘山腳地段劃入居住區。昨日繼續有多名居民於總規草案公眾諮詢會上提出保護路環山體，並建議把該地段列為不可發展區域。

本報記者 報道

昨日下午三時，《澳門特別行政區城市總體規劃（二○二○至二○四○）》草案及《輕軌東線方案》於工務局五樓多功能廳舉行第三場公眾諮詢會，約一百名居民參加。諮詢會由土地工務運輸局、環保局、文化局、市政署、旅遊局及建設辦等部門負責人主持。

商住用途待商榷

居民馬小姐發言指出，社會意見認為應保護路環、守護市肺，希望把該地段列為不可發展區域，而不是討論住宅密度多少；又指疊石塘山腳地段附近無市區配套，質疑政府為何執意發展該地段。

土地工務運輸局城市規劃廳長麥達堯回應指，環保局表示已保護大部分路環山體，至於路環是否需要更多綠化及保護區，公眾諮詢持開放立場，不是一定做住宅區或商業開發；希望多聽居民的意見，在保育及發展之間取得平衡，優化整體規劃。

對於居民陳先生發言時，質疑澳門有沒有必要開發路環山體，希望保護路環山體。麥達堯表示，已把路環大部分面積劃為生態保護區和不可都市化地區，周邊仍有居住區及其他設施用地，實際上，路環目前亦有相關設施，希望提供不同住宅類型予居民選擇。

疊石塘山須保留

他又稱，路環疊石塘山腳住宅密度和高低可在詳細規劃討論，強調劃定居住區不代表全部都是高樓大廈，會有相關設施及綠化空間。

對於當局多次強調生態保護區是據“澳門環境狀況研究”和“澳門生態研究”而劃定，有居民認為，當中缺乏地理性、地域性，無提及發現生物的地方、綠化面積的增減，難以論證開發疊石塘山對生態影響較低，強調疊石塘山必須保留。

環保局副局長黃蔓葒回應指，當局已對生態敏感高或極易受破壞的地方列入生態保護區，並會結合城市景觀、考古歷史、文化價值及地籍界線，綜合考慮。部分疊石塘山體是否要列入生態保護區，當局會繼續聆聽市民意見，因為涉及保育及發展間的平衡，強調當局有科學依據去做劃定生態保護區範圍。

主教山建築設限

亦有居民發言時，關注南灣湖CD區限高問題，建議降低高度至二十米。文化局文化遺產廳代廳長蘇建明表示，總規草案的分區設計指引中，有具體提到區域的建築物最大海拔高度為六十二點七米，分區設計指引需要同時遵守設計指引，包括維護“山、海、城”景觀，主教山到海面方向的建築高度需要漸降，以及區內的建築物要特色設計、高低錯落的設計要求等。

至於具體區域的高度限制，當局表示，在下一階段詳細規劃或城市設計時，會作進一步分析及制訂。

另外，有與會者關注輕軌東線造價。輕軌公司重申現時仍然處於線路規劃階段，因此只能參考鄰近地區同類型項目的資料，待設計方案完成後，相信屆時將會有更具體的數據可供政府參考。

最後一場公眾諮詢會將於本月廿四日舉行，政府歡迎公眾踴躍參與發表意見，基於防疫考慮，公開諮詢活動採用預先登記報名的形式，在指定報名期間內，公眾可透過專題網頁報名參加及發言。

同時，歡迎各社團以書面方式報名參加本月十六日的第二場社團專場及發言，有關公開諮詢活動、報名詳情及注意事項請瀏覽專題網頁。按照衛生當局指引，與會者必須佩戴自備口罩、接受體溫探測及出示當天的個人“澳門健康碼”。