以人為本打造水庫休憩空間

石排灣水庫康體休憩區即將投入使用，該休憩區的設計參照澳門半島水塘休憩區而建，雖然面積和設備規模不及後者，但可以為石排灣社區的住戶提供一個相對寬敞的休憩及運動空間。

石排灣水庫康體休憩區鄰近路環郊野，美中不足是水庫三面被車流量較大的公路包圍，其中面臨連貫公路一側，目前仍然沿用舊連貫公路的一段狹小行人道。平日使用該路段的重型車輛較多，行人道寬度僅容一人，若兩、三人並排便很容易被擠出路面，對於行人非常危險；車輛揚起塵埃，無遮無擋，亦不利在此處運動或散步。

該康體休憩區開放使用後，料不單會吸引鄰近石排灣社區居民的使用，也有其他區份的居民前來嘗鮮。未來，隨着離島醫院落成及投入使用，該區無論人流或車流量均會大增，當局在休憩區的設計上需要有更長遠的考慮。例如需要照顧到不同年齡層使用者的安全問題，以至該區日後的泊車需求等。

目前澳門半島水塘休憩區的設施相對完善，使用者眾，與其通達性有密切關係。水塘休憩區現與黑沙環海濱、慕拉士中德學校對開、嚤囉園、外港碼頭及回力酒店等處，都有行人設施系統連接，人車分隔，用家可以利用架空行人天橋、階梯、行人隧道或無障礙通道進入休憩區範圍，即使最接近車道的水塘新路一段，亦有相對較大的綠化區與道路分隔，令休憩區環境相對獨立。上述經驗可以作為石排灣水庫康體休憩區的參考。

石排灣水庫康體休憩區在設計上可否更優化及超前構想。例如因應地理環境，適當利用水庫上空空間，在水庫範圍內設置架空式行人步道，一方面不減少水庫的庫容量，亦無需佔用附近路面空間，可以同時作為休憩運動或步行系統使用，甚至可成特色景點。綠化方面，可考慮增加休憩區與鄰近行車道的綠色屏障，沿休憩區範圍種植遮陽樹種等。長遠而言，不妨通過步行系統，有系統地串連附近社區或郊野公園、步行徑等設施，真正做到以人為本，讓石排灣社區宜居宜樂，而非冷冰冰的石屎森林。

夏 耘