總投資逾百四億 服務覆蓋大灣區

廣州港四大工程竣工試投產

【本報記者廣州電】隨着廣州南沙國際物流中心北區倉庫開倉近日試投產成功，標誌着廣州港南沙港區打造全國最大臨港倉儲物流分撥中心取得實質性突破。為獻禮建黨一百周年，廣州港總投資一百四十五億元的四大重點工程，近期迎來密集交工驗收和試投產。

北區倉庫開倉試運

六月廿三日上午，在廣州南沙國際物流中心，六台佩戴紅花、滿載貨物的集裝箱拖車有序駛入閘口，經過盤旋而上的環形車道駛入倉庫六層月台，叉車將拖車上的首票貨物卸入倉內，至此宣告倉容二十五萬二千噸的廣州南沙國際物流中心北區倉庫開倉試投產。

南沙國際物流中心項目分為南、北兩區建設，整體位於廣州南沙龍穴島南沙三期集裝箱碼頭內陸側，總建設面積約為九十五萬平方米，總體倉容七十一萬二千噸，是目前全國最大的臨港倉庫群。

南沙國際物流中心（北區）計劃打造為“灣區國際集拼中心”，業務功能以出口為主，覆蓋項目物流、買家出口集拼、出口配送中心、散貨出口集拼、國際中轉集拼、新業態跨境電商物流，以及海鐵聯運物流服務等。

倉儲物流飛躍發展

此外，廣州港還接連在“七一”前夕迎來港口重點項目的試投產和交工驗收：粵港澳大灣區首個全自動化碼頭南沙四期工程多系統聯合聯調成功暨一號海輪泊位交工驗收、近洋碼頭工程實現滾裝船“安吉二六”輪成功靠泊、新沙二期工程實現糧食散貨船“中糧東南”輪成功首靠。

廣州港的這四大港口重點項目均為國家交通部、省、市重點港口項目，涵蓋了集裝箱、糧食、商品車、綜合倉儲物流等多個方面的港口綜合物流服務體系。既有詮釋中國智慧港口“高精尖”技術的全自動化碼頭南沙四期工程，又有助力穩住華南區域糧食安全的新沙二期工程；既有延伸港口服務鏈條的全國最大臨港倉庫群南沙物流園，又有賦能打造全國最大汽車樞紐島的近洋碼頭工程。

廣州港集團董事長李益波表示，此次實現竣工試投產的港口重點工程規模之大、涉及領域之廣、技術要求之精，均突破廣州港項目建設歷史之最。項目形成能力後，廣州港糧食、集裝箱、商品車、綜合倉儲物流樞紐能力將迎來質的飛躍。