網約驗車日均等候三十九分鐘

交局：年內十二萬三車要檢驗

【本報消息】當局五月起實行全面網約驗車服務，議員葉兆佳引述有居民反映即使網約後，仍要長時間等候，關注當局現時人員配置能否應付需求，如何提高驗車效率？運輸工務司司長羅立文坦言，由於預算不足，無法增加人員編制。

葉兆佳口頭質詢指出，當局早前就兩個驗車中心更換驗車設備工程開標，能否進一步提高驗車效率。

並建議研究外判驗車服務，紓緩驗車中心工作壓力，同時創造就業職位。

研究外判驗車服務

交通局長林衍新表示，目前兩個驗車中心日均需檢驗五百八十多部車輛，撇除年假、病假等因素，平均每日有三十二名車檢人員上班。網約系統更新後，每日平均等候驗車時間約三十九分鐘，等候時間超過一百二十分鐘的車輛由十八部下降至五部，未來會不斷優化網約系統及內部調配人手提高工作效率。

他預計今年有十二萬三千部車輛要檢驗，明年料增至十三萬四千部，增幅為百分之九，但驗車人手不會增加，又稱“可以保持已經好開心”。當局會積極考慮及研究外判驗車服務，但相關法律法規未能跟上。

預算不足難增人手

羅立文回應人手問題時坦言，由於預算關係，無法聘請更多人手，“人員編制無得傾，預算就係咁多，唔會加。”

議員蘇嘉豪、高天賜關注外判驗車服務要加大透明度，因有業界質疑招標“度身訂做”。羅立文直言，招標工作一定公開進行，“關於度身訂做，有資料直接交畀我，我哋做嘢一定要公開招標，畀啲證據、畀啲資料。”林衍新強調會公開招標，絕對不存在“度身訂做”情況。