中國籲公民和機構盡快離境

BBC報道，五、六月之間，西方使館紛紛關閉，撤走人員。中國外交部六月底罕有地提醒在阿富汗的公民和機構，要利用仍有的國際商業航班“盡早離境”。中國唯一的一位駐當地新華社記者說：從阿富汗撤離只能通過空路，陸路是行不通的，因為沿途不光要經過塔利班控制區，有些地區還活躍着“基地”和“伊斯蘭國”等恐怖組織；一旦喀布爾國際機場失守，阿富汗首都可能又會回到二十年前和外界交通中斷的局面。

有專家指出，中國過去二十年在阿富汗進行了很多建設工程，也有一些大型投資項目。一旦沒有美軍和北約協助維持阿富汗境內的安全環境，阿富汗便陷入混亂，中國擔心他們的投資與公民的安全無法得到保障。但法新社對中國在阿富汗的投資，用“膽小”來形容：“迄今為止，中國在阿富汗投入的資金一直謹小慎微，並且將繼續如此，直至對其局勢去向有更清晰的了解。”

美國人走了，塔利班希望得到中國祝福的跡象愈加明顯。

美國《外交政策》雜誌，近日刋出一篇美國蘭德智庫公司高級國防分析師格羅斯曼的文章，形容中國和塔利班開始“浪漫起來”：在塔利班聲稱他們已經控制了多達百分之八十五的阿富汗領土，周邊地區國家都感到焦慮不安之際，中國卻希望確保其在後美國時代的阿富汗的利益。根據報道，北京一直在積極與喀布爾政府合作建設白沙瓦——喀布爾高速公路，這條高速公路將連接巴基斯坦和阿富汗，並把喀布爾實質上納入中國“一帶一路”倡議的參與者名單中。

然而，到美軍撤走時為止，阿富汗政府一直拒絕參與該倡議，避免站在華盛頓的對立面。

（阿富汗的後美軍時代 · 十三）

沈 實