國際汽聯電動方程式錦標賽煞科

迪韋斯奪總冠軍

本年度國際汽聯電動方程式世界錦標賽閉幕戰柏林ePrix（第十四及第十五回合）於德國柏林的滕博霍夫機場賽道舉行，兩回合採用不同的賽道路線佈局。第十四回合後，車手榜形勢緊湊，荷蘭車手迪韋斯雖排首位，但與次席的莫他拿僅差三分。而第三、第四位的丹尼斯與伊雲斯亦只落後四及五分。誰能奪得總冠軍需要最後一回合決定，迪韋斯卻戲劇性於無對手下奪得。

迪加拉斯勝莫他拿

第十四回合採用滕博霍夫機場賽道的正常佈局，結果Audi Sport ABT Schaeffler車隊的巴西車手迪加拉斯險勝Venturi Racing的瑞士車手莫他拿，奪得冠軍。經此一役，車手總冠軍之爭更趨白熱化。儘管Mercedes-Benz EQ Formula E Team的荷蘭車手迪韋斯在這個回合未能得分，但仍累積95分暫居榜首。莫他拿憑第十四回合奪得亞軍，以三分之差進佔次席。BMW i Andretti Motorsport的英國車手丹尼斯和Jaguar Racing的新西蘭車手伊雲斯分別以91分和90分暫居第三和第四位。車手總冠軍之爭需要到壓軸戰第十五回合才知鹿死誰手。

迪韋斯躺着奪總冠

第十五回合採用滕博霍夫機場賽道逆向佈局，雖然單圈長度與正常版賽道相同，但車手的駕駛技巧和策略亦需調整。車手積分榜領先的迪韋斯在排位賽失利，只能在第十三位起跑，而競爭對手中，以伊雲斯形勢最好，排在第三位。丹尼斯和莫他拿分別排在第九和第十一位。

這場本賽季決戰起跑時卻發生戲劇意外，伊雲斯的戰車起跑時竟然未能啟動，導致後上的多輛戰車爭相閃避，險象環生。莫他拿的戰車更因未能及時避開與伊雲斯的戰車撞個正着，結果被迫雙雙退賽，退出爭冠行列。這次意外導致比賽中斷。

比賽重開後，另一位原有望爭逐總冠軍的車手丹尼斯卻在一號彎失控撞牆。意味着多位爭冠對手相繼提早出局，迪韋斯封王呼聲高唱入雲。

納圖終嘗個人首勝

迪韋斯同車隊的比利時車手雲當尼這時為勝利而戰，但在比賽中先後被Venturi Racing的法國車手納圖及Nissan e.dams車隊的英國車手路蘭特超越。比賽後半段成為納圖與路蘭特之爭，最終納圖頂住壓力，贏得個人在電動方程式錦標賽首次勝利，路蘭特屈居亞軍。季軍一席則由雲當尼奪得。迪韋斯雖然今仗只得第八，但在競爭對手紛紛意外落馬下，已足夠讓其加冕成為本賽季的車手總冠軍。其效力的Mercedes-Benz EQ Formula E Team亦贏得本賽季的車隊總冠軍，雙喜臨門。

翰 生