善用科技遏止行人亂過路

今年一至八月與去年同期相比，治安警錄得的車輛衝紅燈增加了九百○四宗；在西灣大橋錄得的超速增加一百九十九宗，在友誼大橋錄得的超速增加二十二宗。綜觀上述數據，顯示各類偵測系統起到一定作用，同時揭示部分駕駛者的交通安全意識薄弱。

衝紅燈及超速等屬嚴重違規駕駛行為，一旦發生交通意外，隨時會造成嚴重人命傷亡，警方須嚴厲打擊，並適時透過修法，對衝紅燈、超速、醉駕及酒駕等嚴重違規行為“重罰”。

另一方面，今年一至八月與去年同比，治安警錄得行人違法過馬路增加了一百九十六宗，相信此數字只屬“冰山一角”，就此問題，當局除了要多宣傳教育，並須適時透過檢控罰款，加強阻嚇性。

未來，甚至可透過“天眼”等科技手段遏止亂過馬路及駕駛時使用手提電話等情況。在一些設有行人天橋等過路設施，行人依舊經常亂過馬路的地方宜列為“黑點”，如台山巴波沙大馬路及漁翁街與馬交石巷交界等便是，再透過裝設監控系統，執罰亂過馬路的行人，懲教結合，以改善各種交通亂象。

本報記者 逸言