城市發展的思考

田中泓

今年的國慶日適逢周五，與周六及周日連成一個小長假期，由於自疫情開始至今往返港澳都需要隔離，可作短程旅行的地方只剩下鄰近的廣東省。然而，上月中後期因在防疫酒店發生疫情小規模的傳染，小城與珠海的通關措施變得嚴格，核檢的有效期嚴重縮減，除了一些特定類別人員，從澳門入境珠海必須進行十四天的醫學隔離，這措施一方面影響了每天來往兩地工作的人員，亦使國慶黃金周來澳的旅客大幅減少，另一方面，澳門人亦無法經拱北口岸進入內地度假。

由於這小假期基本上甚麼地方都不能前往，大部分的居民只有留在小城，僅有的一些大自然地點便成為熱門地方。

我與朋友駕車前往大潭山，駛進入口不久，見登山的道路熱鬧得很，除了兩旁停泊滿車輛，行山的人士也很多，不少是一家大小，也有不少在放假的外籍人士。

見到這個情況，我們決定駕車到媽祖像那邊的行山徑，在登山路上同樣見到非常熱鬧，但相比大潭山，該處的人群相對少一點。在媽祖文化村旁邊的泊車區，也能幸運地找到泊車的位置。

我們沿山徑走了一圈，在山徑散步的人明顯比平日多，而且許多是一家大細成群結隊。

我一邊行山一邊思考，澳門市區高度城市化，除了澳門半島及氹仔幾處自然山體，留下最多自然環境的，現時只剩下路環，包括其山嶺、山徑、海灘及自然海岸線，是暫時能遠離城市的唯一地方。

早前有工程專業人士在研討會中，建議政府善用海域資源，提出在黑沙、九澳以南填海造人工島，並擴大延伸機場跑道人工島的方案。我認為這樣的方案當然可以加速澳門的城市發展，但路環僅存的自然環境亦因而受到影響及破壞。

在這段疫情期間，小城的自然環境變得更加珍貴，不斷地填海造地是可持續的發展嗎？值得深思。

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